整体不错，这辆蓝电买对了，我喜欢!

蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航先享版 5座购车经销商：蓝电用户中心·曲靖中升三江店

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蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航先享版 5座认证

2025-06-22 首次发表

1993km

行驶里程
15.9kWh

夏季电耗
142公里

夏季续航
9.97万

裸车购买价
2025-03

购买时间
曲靖

购买地点

最满意

作为车主，最让我竖大拇指的就是它的纯电续航，每天上下班单程20公里左右，三天充一次电妥妥够用，完全不操心续航焦虑，效率贼高，要是晚上回家用慢充，四五个小时充满，睡一觉起来又是满电状态，一点不耽误白天用车。

最不满意

提车时遇到个小状况，刚进车内异味挺重的，后来我每天坚持开车窗通风，还在车里放了几包活性炭，大概两周左右，味道基本就散得差不多了，比我之前买车时预计的散味速度要快一些。

空间

5

我身高1米75，坐在驾驶位上特别舒服，头顶离车顶还有一拳两指的距离，完全不压抑，腿也能舒展开来，开久了也不会觉得膝盖顶得慌；后排空间也很宽敞，上次带爸妈和老婆出门，三个成年人坐后排一点不挤，膝盖离前排座椅还有两拳的空隙，长途坐着也不会累；后备箱平时放日常用品、买菜啥的足够用了，实用性简直拉满！

驾驶感受

5

作为车主，说说这车的驾驶感受吧，纯电模式下真的很安静，电机起步平顺，在城里堵车跟车时，完全不会有顿挫感，开着特省心，不过悬挂这块儿有点小遗憾，遇到连续坑洼路面时，滤震效果一般，要是碰到大坑或者密集减速带，车身会晃得比较明显，后排坐着能明显感觉到颠簸，感觉舒适型悬挂的极限差不多就到这儿了，要是能再优化下就更好了。

续航

5

这车续航不错，上周跑了趟200公里的长途，切换成混动模式后，高速上百公里油耗大概6L，比我之前的燃油车省了近一半油钱，最方便的是不用纠结续航规划，市区里纯电开着省钱又安静，跑远路直接用油，油箱电池双保障，来回路上都没操心过续航，日常通勤和周边出游都能轻松hold住。

外观

5

外观属于第一眼不算惊艳，但越看越耐看的类型，估计开个几年也不会觉得过时，不过具体到细节，我个人对前脸有点纠结，总觉得少了点汽车的感觉，不过它的贯穿式大灯确实加分，点亮后眼神犀利，晚上在路上辨识度挺高；车身侧面的线条是我最喜欢的部分，腰线从车头一直延伸到车尾，微微上扬的角度让整车看起来不臃肿，搭配轮毂的运动造型，就算停在那儿不动，也有点随时想跑起来的感觉

内饰

4

内饰这块走的是简约风，看着清清爽爽的，物理按键布局合理，盲操作也不容易出错，像空调、音量这些常用功能，伸手一摸就知道在哪，比全触控屏省心不少；座椅坐着软软的，包裹感还行，就是透气性有点一般，夏天开车时间长了，后背和屁股容易闷汗，要是能换成打孔皮质或者增加点通风功能就更好了；提车的时候还有个小问题，车内异味挺明显的，刚坐进去有点熏鼻子，大概两周左右味道基本散得差不多，建议刚提车的朋友多开窗散味，尤其是夏天暴晒后，记得开车前先通通风再坐进去

性价比

5

当时手头预算不算充裕，又想买辆纯电续航长、日常跑着省钱的车，前后看了不少同价位车型，最后还是觉得它最合心意，最让我意外的是，这个价位的车居然还带FSD悬架，过减速带或者坑洼路面时，滤震效果明显比同级别车型好不少，感觉像是花小钱买到了越级体验。

智能化

4

语音助手“小蓝”挺智能的，能同时听懂好几个指令，比如我说“小蓝小蓝，打开空调24度，播放周杰伦的歌，导航去商场”，它能一样一样帮我搞定，开车的时候不用分心动手，安全不少；车机系统反应挺快的，点图标、切换页面都不卡顿，就是自带的APP有点少，常用的音乐、电台这些有，但像一些小众应用就没内置，不过好在能自己下载安装，我后来装了几个听书软件和停车缴费APP，用着也挺顺手。