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成功入手腾势N9
腾势N9 2025款 尊荣型
2025-06-22 首次发表
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800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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19.0kWh夏季电耗
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145公里夏季续航
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38.90万裸车购买价
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2025-06购买时间
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乐山购买地点
最满意
看中n9可以说是纯属偶然吧，最初见着它的时候是在一个商场里，正好我和我老婆一起逛街。起初是挺喜欢z9gt的，毕竟帅啊，也打算定了。后面又过了段时间又去那个地方，发现又多了一台这个suv。聊着聊着发现这车貌似更适合我，中年人嘛，家庭为主。买之前也对比了不少，m8、理想L9，还有宝马x3等。最后还是觉得n9更适合我，一是觉得它有个性不那么瑞大流，二是觉得它走的科技流路线，什么冰箱彩电大沙发太俗了。
最不满意
这车质量过硬，让人挑不出什么毛病。不满意可能就是价格吧，价格比较坚挺没啥优惠，还有就是等车时间太长了，从订到提等了1个半月，可能是因为我们这是小城市吧
空间
5
空间自然是大的，n9整车长都5.2了，这车也特高。开出夫比我朋友的路虎揽胜感觉都更有气场，内部的空间坐进去也是相当nice。夸一下第三排吧，第三排也出奇的宽敞。六座的设计，使得第三排横向空间富裕的很，成人坐进去一点也不显得局促
驾驶感受
5
提车也就刚两个星期，也没开太多路。总体感受就是感觉这车动力有些过剩，车虽然大，但在路上妥妥的扮猪吃老虎的货
续航
5
外观
5
n9的外观造型硬朗有型，一看就是那种理工男喜欢的类型。没有太过商务，也没有太过居家，反正就是合我胃口
内饰
5
内饰我选的是灰色的，因为考虑用车比较多，这个色应该会更加耐脏一些。全车软包均为真皮，摸起来手感相当高级，也算对的起它这个价格了。
性价比
4
车子基本没有优惠，能拿的就是置换或者国家的报废补贴，其他的政府补贴。性价比折这块我还是觉得给个4星吧，因为在可预见的未来，这车降价换量的操作肯定是会有的，旧款车型保值率是个问题。不过实在喜欢的话，就不要考虑那么多吧
智能化
4
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