说一下新极狐车主选车用车的感受！

极狐阿尔法T5 2025款 520 MAX 购车经销商：极狐-濮阳汽车产业园来自：汽车之家Android版

0393罗先生

极狐阿尔法T5 2025款 520 MAX认证

2025-06-26 首次发表

1000km

行驶里程
14.0kWh

夏季电耗
450公里

夏季续航
12.78万

裸车购买价
2025-06

购买时间
濮阳

购买地点

最满意

从去年国庆节过后就开始考虑买新能源车，前前后后看车看了有半年多，最终还是确定了买一台纯电的。刚开始看中了小鹏M03和星愿，因为等车时间太长，怕影响省补，都放弃了，后来陆陆续续又看了很多车，当时看的24款T5，因为没有座椅通风，也放弃了。今年选车最终就确定了小鹏G6和极狐T5，刚开始一直在等小鹏降价，直到买车的时候优惠力度还不大，最终还是选择了小狐狸。先说优点： 1.电池。宁德时代的电池不一定特别好，但是绝对稳。电池对电车来说太重要了，所以选小狐狸电池绝对占大比重。 2.用料。车身和底盘用料都比较扎实，几个底盘用料绝对是电车最重要的安全配置。 3.驾驶感受。试驾的新能源车也不少了，极狐也算驾驶感受比较不错的，至少比零跑和深蓝强多了，车身也比较稳，说实话开着有点像油车，可能不够轻盈但是绝对不飘。 4.综合性价比。在这个价位，这个续航，这个空间，还没有使用杂牌电池，我感觉和极狐t5比较的应该不多了。

最不满意

最不满意的其实心里也早有准备，毕竟价格在这摆着。但是还是跟大家分享一下有待提升的地方吧： 1.车机。软件开多了会有些不那么顺畅，有时会连不上网，可安装的软件还比较少，功能还不够完善，再就是自带地图还不支持红绿灯读秒，每次上车还得打开Hicar. 2.智驾。这方面极狐和同价位的小鹏比亚迪车还是有点差距的，不过辅助驾驶嘛，平时开国道多，再先进也不敢脱手。看看后期极狐准备怎么改善提升吧。 3.其他就是些小问题，比如不带nfc解锁手机app功能不够多后备箱感应解锁太难用内饰颜色不能改。