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因为所以不说可以: 一家人的伙伴,我们家的IMAX8
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一家人的伙伴,我们家的IMAX8

荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊至享版 购车经销商: 其他经销商

因为所以不说可以

荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊至享版

2025-06-30 首次发表
  • 1688km
    行驶里程
  • 22.5kWh
    夏季电耗
  • 105公里
    夏季续航
  • 21.80万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 平顶山
    购买地点

最满意

我最满意的是车里的地方很大。我身高一米七二,坐在哪个位置都觉得挺宽松的。特别是第三排座位,我一直很在意这个。之前跑过一次挺远的路,坐在最后面那排,感觉也还行,腿脚能舒展,不会觉得憋屈。

最不满意

我是五月份把这车开回家的,到现在开了快两个月了。有个小问题,就是每天早上打开车门的时候,还是能闻到车里那股新车的味道。另外,这车跑高速的时候,风声和轮胎的声音感觉有点明显。

空间
5

这车是那种能坐七个人的大SUV。平时后面两个座位收起来,就当五座车用,这时候后面放行李的地方就特别大,能塞进去好多东西。等到需要坐满七个人的时候,第三排座位立起来,只要身高不是特别高,大概一米七五以内的人坐进去,都没啥问题,不会觉得挤。

驾驶感受
5

开起来的感觉挺好,因为它有电机的帮忙,起步啊、加速啊都挺轻快的,不像有些烧油的大家伙那么笨重。特别是在堵车的时候,需要一脚油门一脚刹车地跟着前车走,整个动作感觉挺顺畅的。

续航
5

现在车上的表显示,大概一百公里用六个多一点的油。平时在城里开着上下班,大部分时候其实都是用纯电在跑。充电的次数嘛,感觉稍微有点勤快,基本上不到一个星期就得去充一回电。

外观
5

车的外形样子,我觉得比它那个烧油的兄弟看起来线条更分明一些,反而显得更扎实。对我来说,这个混动版本的设计更对我的胃口。

内饰
4

车里面用的材料感觉挺实在的,像那些亮黑色的面板,还有摸着有点绒绒感觉的皮革,都挺好。不过,新车里面那股味道,现在还能闻得到。

性价比
4

这种用电的车在城市里开真的很合适。首先就是用起来便宜,花不了多少钱。第二个好处就是它有七个座位,正好满足了我们家有两个孩子,全家人一起出门的需要,很方便。要是优惠力度更大一些就更好了

智能化
4

还有一个特别实用的,就是哪怕是最便宜的那个配置,也带那个能看到车子周围一圈的摄像头系统。这个摄像头拍得特别清楚,就算是在很窄的小巷子里开,看着屏幕也不用太担心会蹭到车。总的来说,这车挺适合我们这样的家庭用的。

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