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一千二百公里的实际感受
荣威iMAX8新能源 2025款 1.5T DMH 陆尊至享版
2025-06-30 首次发表
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1250km行驶里程
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21.6kWh夏季电耗
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105公里夏季续航
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21.60万裸车购买价
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2025-05购买时间
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保定购买地点
最满意
最让我喜欢的就是坐着舒服。车子过那些不平的路或者小坑小坎的时候，颠簸感很轻，坐车里感觉挺稳当的，不会把人颠来颠去。另外就是车里比较安静，把车窗关上之后，外面的声音小了很多，在车里说话聊天一点不影响，挺惬意的。
最不满意
新车里面味道有点大，刚提回来那会儿挺明显的，感觉用的材料这方面可以再好点。
空间
5
车里面空间挺大的，尤其是第二排座位，前后能挪动的范围不小，坐着感觉很宽松，腿脚能伸展开。车顶上那块大天窗让车里显得特别亮堂，感觉空间更大了，不憋屈。我坐在前面开车，放东西的小格子设计得挺顺手，手机、钥匙这些小东西随手就能找到地方搁
驾驶感受
5
这车开起来挺有劲的，尤其是想加速的时候，油门踩得深一些，它反应很快，动力也跟得上，不会觉得软绵绵的。
续航
4
充满电的话，大概能跑100公里左右吧，这个距离对我来说挺合适的，上下班开开能用上几天才需要充一次电。
外观
5
我觉得它的轮子特别好看，大小和整个车身配起来很顺眼。车身侧面那条线是从前往后往下倾斜的，加上车顶那种看起来像飘起来的设计，让整个车看起来显得又长又有运动感。
内饰
4
车里面的样子设计得不错，用的材料种类多，颜色搭配也好看，整体感觉很新潮，挺时尚的。不过，就像前面说的，刚买回来的时候，车里那股新车的味道确实有点重，这点感觉一般般。
性价比
5
花了二十万出头，还不用交购置税，就能买到一辆这么大的MPV，既能加油也能充电，我觉得这价钱挺值的。而且平时用起来也省钱，不管是充电还是加油，花费都不高。
智能化
4
车上有个智能跟车的功能，跑高速或者堵车的时候用起来挺方便的，能自己跟着前面的车走。可惜少了变道时提醒旁边有没有车的功能，所以自己变道的时候得多留个心眼，看看旁边车道有没有车，要是能有这个提醒功能就更好了。
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