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俞伯牙牙: 山水涧零跑矣
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山水涧零跑矣

零跑C10 2026款 605激光雷达版 购车经销商: 零跑汽车六安金太阳车城店 来自:汽车之家iPhone版

俞伯牙牙

零跑C10 2026款 605激光雷达版

2025-06-30 首次发表
  • 890km
    行驶里程
  • 13.7kWh
    夏季电耗
  • 540公里
    夏季续航
  • 14.08万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 六安
    购买地点

最满意

小零的语音智能和空气净化系统,自动后背箱这个真的为我结决掉很多麻烦,再就是我平时经常加班值班,需要休息的时候就把小零变成床车模式,打开露营模式真的是舒服的Der。

最不满意

最不满意的目前就是蓝牙解锁时灵时不灵,360环视透明底盘不清晰,地盘模糊化。

空间
5

☆ 空间设计亮点

中控下面的位置掏出来一个储物空间,真的好评。然后就是中控上面并不是像网友说的那么脆弱,容易刮花。

乘坐空间

对我我来说173/64的身材体重,小零简直是太大了,座椅包裹性强,座椅非常软,很舒服。

后备厢容积

后备箱挺大的,能放两个大钓箱,上面还能继续放物品。

车内储物能力

储物方面真的很不错,希望观望的准新零居不要焦虑。

第二排空间

首先说纯平地平,这是我非常喜欢的一个地方,之前的油车,中间有隔断,虽然我是开车的,不坐后排,但是我就是不喜欢,我觉得别人做进去很难受,现在小零很满意,其次就是座椅的承托性强,对我而言,无论在里面休息还是坐着,都很舒服。

驾驶感受
5

起步/加速动力

起步,我的天哪,开运动模式的话能给我干晕,真的好快

方向盘轻重

方向盘很轻,转向很舒服

刹车灵敏性

下坡刹车不线性,

续航
4

公共充电桩

夜里12点开始充电0.3但是服务费快赶上电费的一半的,所以建议一定要有家充

充电时间

我基本都是30%左右充到90%,大概是25分钟左右

表显续航准确性

表现续航群友说像差个10左右,我没有实测

电池衰减

亿纬铁锂电池,还没首保,首保的时候再看看

外观
5

帅气小零,不过我拍的不行,实车是真的好看,戈门不忽悠人,安徽人讲义气。

车身做工

做工很细腻,女朋友说肥嘟嘟的身材,宽厚有安全感。

车头造型

大灯比我之前的旧车要好得多,照射的范围也非常广,可以调节高度,远光灯差点儿意思。

腰线设计

沉稳的身材,我选的是20寸大轮毂,只能说:“嘻嘻,好看。”

车尾造型

从后面看车屁股,饱满形的,圆润花美男。高位刹车灯还是能带动态屏就好了。

内饰
5

内饰用料

内饰用料很足,婴儿啃咬我不知道,但是提车的时候里面没有味道。

空调效果

极速治冷还是蛮快的,就是感觉避人吹有时候还是对着人吹不知道什么原因。

座椅舒适性

舒适性真的很好。

第二排舒适性

可以调节角度,好评给到位。

PM2.5过滤效果

这个一直是开着的,感觉也还不错。

性价比
4

销售态度

我这个销售态度很不错。

故障维修

目前还没有出现故障

购车优惠

赠送了脚垫销售说正品3M膜 保养券

品牌评价

零跑我爱的。对比了很多家,一直在追寻零跑。

智能化
4

高速领航辅助

这个还没用过

自动泊车

因为家在农村这个也还没有用。

车道保持

车道保持功能还不错。可以自动更跟车加减速。

主动刹车

这个没有用过

自适应巡航

累了的时候真的可以试一试,好评!

记忆泊车

没有用过

自动变道辅助

没有用过。

App远程控制

可以调节窗户全开就好了

可见即可说

这个有时候突然就呼唤出来了。

购车2个月后评价 | 2025-08-26
6262km
行驶里程
  • 车窗抖动或共振

    • 车身外观-前车窗-车窗抖动或共振
    • 车身外观-后车窗-车窗抖动或共振
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
  • 没有车辆时指示有车辆

    • 功能操作-盲区监测/警示系统-没有车辆时指示有车辆
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-OTA软件升级问题
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
购车2个月后追加口碑 | 2025-08-26
  • 6262km
    行驶里程

匝道自动驶出

控制的很不错,减速比较线性

可见即可说

开了主驾免呼吧,不是和小零讲话,她经常插嘴

高速领航辅助

遇到转弯就减速,前面理想速度一点儿没减,小零能减到八九十,方向盘一直在纠正

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