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拼搏6590: 谈谈我心中的猛龙
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谈谈我心中的猛龙

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 102 Pro 购车经销商: 吉林长兴哈弗专营 来自:汽车之家Android版

拼搏6590

哈弗猛龙新能源 2024款 Hi4 102 Pro

2025-07-02 首次发表
  • 2200km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 16.1kWh
    夏季电耗
  • 80公里
    夏季续航
  • 14.08万
    裸车购买价
  • 2025-05
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

总的来说,我对猛龙的表现非常满意。它不仅外观时尚,内饰豪华,配置丰富,动力强劲,而且操控性和舒适性也很不错。如果你正在考虑购买一款新能源 SUV,那么猛龙绝对是一个不错的选择。

最不满意

不如意的可能就是驾驶座椅腿部支撑有点短,长途行驶有点累,风噪有点大主要来源于B柱处,可能跟方盒子造型有关系

空间
4

空间方面,乘坐空间没有问题很宽敞,就是后备箱有点小,后备箱再长8公分到15公分左右就完美了。

驾驶感受
5

猛龙搭载着1.5t的发动机,外加前后双电机。动力这块儿非常的给力。无论是在高原地区行驶,还是平时我们国道里面超个车。这个动力真的是很跟脚,随叫随到。 操控方面猛龙也很给力,方向盘的指向很精准,没有虚位。底盘的调教也很扎实,过弯时侧倾很小。悬挂的支撑性也很不错,在颠簸路面上行驶时,车身也很稳定。

续航
4

续航能耗:百公里加速6秒出头,即使是高速上超车也轻松没有压力,谁不想要个动力上限高一点的车呢~(和小排量真的不是一种感觉)而且还可以兼顾走一些烂路,也能实现空调自由;续航属于够用那种,我的是102版本夏天实际能达成到80公里左右,完全能满足我通勤的需求了,能耗的话综合用起来还是比较省的,城区2毛/公里不到,就算是高速也才5毛左右/公里,已经很满意了,再就是它本身的品质也非常够硬,可油可电,偶尔出去旅游越野,动力也是相当够用的,而且Hi4的技术,能快充能慢充,还可以露营时车对外放电,关于145和102两个版本,我的建议如果有条件,一定要直接上145,当然相差不了多少钱。

外观
5

猛龙的外观是真没的说,造型非常硬朗,线条简洁流畅,给人一种非常霸气的感觉。前脸辨识度很高,车身侧面的线条也很硬朗,轮毂的造型也很独特。车尾的设计则比较简洁,尾灯的造型很犀利。开车出去玩,经常听到路人夸我的车子帅气,还是挺开心的。

内饰
5

猛龙的内饰设计也很不错,手感很舒适。中控台的设计也很简洁,各种功能按键布局合理,使用起来非常方便。

性价比
5

总之猛龙这款车性价比很高,同等价位给到你四驱,可城可野,如果特别追求经济性也不会选择方盒子四驱,所以这方面非常满意

智能化
4

还有这个主动刹车,我个人是使用不习惯这个,在你倒车或者缓慢跟着人流时一旦触发就像是撞墙那种感觉,它是对行人和电动车触发,家里有孕妇或者老人建议关闭。

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