24 岁，送给自己的本命年礼物，ET5T

蔚来ET5T 2025款 75kWh Touring 购车经销商：蔚来中心丨上海合生汇来自：汽车之家iPhone版

MingE2500

蔚来ET5T 2025款 75kWh Touring认证

2025-07-08 首次发表

3228km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
425公里

夏季续航
29.80万

裸车购买价
2025-05

购买时间
上海

购买地点

最满意

人生的第一台车，我毫不犹豫地选择了2025款ET5T，对于我来说，可能没有任何其他选择了。萝卜青菜各有所爱，在小米汽车引导了主流舆论和审美的今天，对于蔚来原创审美的执着，是我给自己的承诺！2025年也是我的本命年，我给自己的本命年礼物，一定得是ET5T！！！小时候喜欢每一台车无非是追求高端品牌、性能表现和面子效应。而当2023年第一次在牛屋见到ET5T这台车时，那种一见钟情的感觉，就像“众里寻她千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的释然，从那一刻起，已经没有任何品牌，任何其他车型能撼动ET5T在我心中的地位了。如果说我人生第一台车有标准答案，那一定就是 ET5T 了！

最不满意

萝卜青菜各有所爱，实在的说 75 度电池加上双电机四驱的续航确实不尽如人意，nt2 平台厚重的电池包使得地台高度很高，也确实让很多个子高的人望而却步，但世界上也没有完美的工业品，它有缺点，但是我愿意包容它！

空间

4

车内空间相比于老款也有不少的提升，从座椅方面，自研的座椅相比于老款更软更舒适，软质材料的填充度好像是比老款更多，但是视觉上并没有比之前厚实，反而是看起来空间更大了，优化过的中控和前后排座椅使得平均身高 180 左右的乘坐舒适性提升了不少！在驾驶位方面，相比于老款梗小的转向柱体积，让方向盘转向柱不会磕到膝盖，优化了很多，这是值得称道的，并不会去大肆宣传的很用心的点！后备箱空间不算很大，但完全够用，只是车内的储物空间有点欠缺，需要购买一些配件来完善！

驾驶感受

5

用车体验不用多说，蔚来的补能体验和体系一直都是行业领先水平，三千多的换电站，两万多的充电桩让我出远门跑长途没有任何补能焦虑！新增的 EP mode 也是给驾驶提供了十足的信心，无论是什么样的路段，什么样的路况天气都能让我从容不迫地大胆踩下电门！4.0 秒内的零百加速也能时不时体验一下过山车的快乐！ et9 下放的爆胎车身稳定技术也是第一时间用上了，高速雨天 80 公里的时速爆胎甚至只有一点颠簸，后续的换胎服务也是没有令我失望！我始终相信安全才是最大的豪华！这是斌哥坚持的没错！

续航

4

说实话 75 度电池双电机四驱的续航确实是 nt2 车型的硬伤，为了保持电池健康度，蔚来会锁掉一部分电池容量，夏天正常城区加高速最多可以跑 420 公里，其实也够用，有三分钟换电的补能体系，能随时升级 100 度或 150 度电池，其实对于续航也不必焦虑！

外观

5

在购车前就一直盯着展车到店时间，就想第一时间能见到它第一眼，新 5T 的前脸相比老款更加犀利，多光束的 ADB 大灯模组相比之前更加棱角分明，前机盖的造型也更伶俐，看起来更猛男一些！新款的前后唇和侧边包围都由老款的磨砂黑变成了亮面，如果是黑色车漆就会更加浑然一体！一如既往的贯穿式尾灯，加上鲨鱼脸造就了一代经典国产瓦罐，外观称它为国产纯电的颜值巅峰，一点都不过分！希望这一代经典的设计语言能够延续！特别期待 nt3 的造型！

内饰

5

内饰的升级的点就特别多了，应大众需求，这一代也是用上了 et9 空款的大横屏，3k 分辨率的 amoled 屏幕无论是白天黑夜都十分清晰。舍弃了家族化的排挡，迎合大众市场选择了怀档设计驾驶体验也是更顺手更方便！这样的设计解放了中控区域同样放下了两个杯架的同时也拥有了两个 50w 的无线充电位，也是同时满足了主副驾同时充电的需求，以及一些双持手机用户的需求。方向盘按键也是改成了磨砂材质的电容式按钮，一体化的按键通过电容精确识别手指位置，集成化程度更高，更有技术含量！整体更有质感，特别符合蔚来对审美的追求！

性价比

5

对我来说，这个价位我只会选择 ET5T，论性价比，我觉得它能给我提供的情绪价值，是任何同价位的车都比不了的，算上现在的地方补贴以及换电车型补贴，还有官方给的权益，落地价格也是能够令很多年轻人满意，成为人生的第一台车！🚗ヾ（･ω･`｡）

智能化

5

智能化方面，蔚来作为新势力品牌也从来不妥协，并且持续研发，作为蔚来的灵魂 ip，nomi 也是换上了 et9 同款的 nomi mate 3.0，这一代的 nomi 更换了直线电机，更加灵动，转头角度也比 2.0 大了很多，并且优化掉了转头机械齿轮的声音，可以随音乐节奏跳跃，给驾驶提供了特别多的情绪价值，让人上车并不是简单的开车，而是有一个有灵魂的形象一直陪伴你的感觉！这是属于蔚来独有的浪漫！有 nx9031 加持的神玑影像在刚提车这一个月的梅雨季也是发挥了大作用，盲区影像和后视镜影像在雨夜特别清晰，实时保证了行车安全！在 NWM 上线之后也是深度体验了一个星期，可以很负责的说辅助驾驶水平不敢说已经重回第一梯队，但是已经达到了好用的水平，后续还有优化学习空间，会更加智能！