我的第一台车零跑 c10 初体验
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-07-15 首次发表
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420km行驶里程
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13.0kWh夏季电耗
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450公里夏季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-05购买时间
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杭州购买地点
最满意
其实买车前就一定定好了预算,在这个期间选择不多,传统车企居多,黑白灰有点视觉疲劳,最早看中的是吉利星越L智擎,但是最近4s店距离我最远。于是目光自然而然关注到了新势力。其实最开始对新能源抱有官网态度和质疑态度,安全性是最大的点。后来还是看了极氪、小米、领克、零跑、理想、华为等一众车型。最让我可以说一见钟情的其实是零跑c11,打动我的是外观和空间,但是网上调研后,再经过店里实勘,还是更倾向于c10,打动我的首先肯定是外观,其次是空间,非常契合我对于家庭用车的需求,以及我一直以来对suv的喜爱。 关于设计:作为男生,天生对电子产品的热爱,从以前搞手机、搞手表,一直喜欢追求简约设计的产品,比如HTC One,苹果5,华米手表等,所以在选车自然从颜色到整体流线都看中。c10打动我的点就在于圆润又不臃肿的造型,以及简约的设计风格,前脸设计确实是我看了很多款车之后最中我的审美的。内部空间上,后排空间我非常注重,这也是我选择买车的重要原因,总希望有一个自己的舒适空间,满足家庭带娃需求,后备角度可调确实是我比较在意的。在颜色上,天幕灰的外观确实打动我,在选车之前就看到街上宝马的灰色款,感觉很好看,又不高调,内饰的紫色不艳也不老气,很沉稳,比较适合我的性格。 关于动力,c10的动力和其他20w以下车相比,确实有竞争力其他车企没有优势,这是事实,毕竟积累的时间摆着,研发力量也还需要充足,选了激光雷达版也是为了以后能够看到零跑在这块的成长,希望能等得来。 关于驾驶体验:作为新手车手,对于驾驶没有很深刻体验,但是从自己开车舒适性上还是比较满意的,家庭用车对于滤振性、隔音性要求比较高,总体来说是满意的,在加速、转向都有几种模式,适合不同场景驾驶需求。智能驾驶目前体验过lcc、ALC和辅助泊车,总体还是满意的,但是我也不是很依赖这个,nac以后解锁再说,城市端到端希望早日上线。 总的来说,作为小定即大定、首批即提车的26款c10车主,我目前还是比较满意的,希望零跑可以继续加强研发力量,让我们的选择看起来是无比明智的选择,让用户觉得这是一家有担当、有愿景的车企。
最不满意
智能驾驶目前体验过lcc、ALC和辅助泊车,总体还是一般的,但是我也不是很依赖这个,nac以后解锁再说,城市端到端希望早日上线。 总的来说,希望零跑可以继续加强研发力量
空间
5
驾驶感受
4
作为新手车手,对于驾驶没有很深刻体验,但是从自己开车舒适性上还是比较满意的,家庭用车对于滤振性、隔音性要求比较高,总体来说是满意的,在加速、转向都有几种模式,适合不同场景驾驶需求。
续航
4
外观
5
内饰
5
性价比
5
智能化
3
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