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老夫万念俱灰: 七座插混SUV,没有比蓝电能打的!
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七座插混SUV,没有比蓝电能打的!

老夫万念俱灰

蓝电E5 PLUS 2026款 165km 长续航先享版Max 7座

2025-07-16 首次发表
  • 620km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 15.5kWh
    夏季电耗
  • 155公里
    夏季续航
  • 11.20万
    裸车购买价
  • 2025-06
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

从颜值和省油省电上面来说,这个市场应该没有能打的,165纯电实际开出165问题不大,因为市区通勤我开15的电耗没有问题,开空调的情况下哈。高速165就跑不到了,大概120左右。研究了说明书,跑高速还得是燃油模式比较经济实用。满油满电的油耗也比较低,基本是在4.5-6之间。目前跑了六百多公里,周末没事就到处逛。 装了行车记录仪,贴膜,脚踏,脚垫,后备箱垫,等等。感觉还是可以的,希望更多人加入蓝电车主,因为唯一的缺点就是品牌力和销量,希望越来越好吧。 关于行李箱本来想装的,但是考虑限高,目前还没开始弄,可能等年底了要回老家了会考虑安装。 关于插混车的充电问题,现在蓝电的快充转接头实现快充转慢充,最大功率为15千瓦,慢充功率为7千瓦,随车充功率为2-3.5千瓦左右。希望后期能优化到30-50千瓦,能真正的实现30分钟充满或者30分钟能充个大半,目前快充15千瓦,大约需要1小时50分钟可以充满。我之前最低跑到剩余电量13%,点了强制保电才刚好跑到充电站补电,花了1小时54分钟充满。 关于后保险杠防撞梁,希望厂家把后防撞梁优化一下哈,做的厚一点,更结实一点。 关于2026款的L2辅助开始和自动刹车等功能,我感觉很实用,经常有车或人突然插入到我前方,都会紧急刹车避险,还有一次前方车辆急刹,我还没反应过来,蓝电优先反应了过来,如果还能OTA,自动判断左右方有没有行人车辆,自主完成变道避让,那就真的更完美了。还有360全景和540度透明底盘也很实用,我老婆驾驶时经常看不到车外情况,用360全景直接一览无余,不需要下车观察路况,这点对新老司机都大有帮助,特别是下雨天气,出去车外也非常不方便,有了科技的加持,让安全更有保障。 本来想贴双拼色的,黑银,奈何荷包有限,没有弄哈,还得努力挣钱呀。 蓝电以10万级的价格,7座插混165公里续航,在众多车型中脱颖而出,我相信赛力斯蓝电在不断的优化车的过程中,蓝电的销量也会不断提升,到时候也有更多车友加入蓝电,一起环保出行。

最不满意

后保险杠防撞梁太薄了,其他车友维修时拍的。我的没拆哈

空间
5

满意

驾驶感受
5

很轻松,超车有力。

续航
5

市区通勤做到15个电耗没问题,稍微跑远一点,17-18电耗也足够,纯电高速的话一般不建议,大概在20-22电耗了。就跑了两回高速,用的燃油模式,油耗更低。

外观
5

外观非常满意

内饰
4

满意,必须的。

性价比
5

无敌了,同价位没有能比了的吧

智能化
4

语音可以控制车辆的各种功能,方便。

购车2个月后评价 | 2025-08-26
1980km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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