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蔚来ET5 2025款 75kWh 购车经销商：蔚来空间 | 湖州安吉浙北大厦来自：汽车之家Android版

上海车友7802589

蔚来ET5 2025款 75kWh认证

2025-07-30 首次发表

2000km

行驶里程
15.0kWh

夏季电耗
500公里

夏季续航
20.00万

裸车购买价
2025-06

购买时间
湖州

购买地点

最满意

前段时间发布会就看了新发的这个配色真的第一眼就喜欢上了，然后朋友6月初就提了一辆这个紫色的，当时在小区楼下停车位，看到之后就看中了这个车子，然后就去最近的蔚来展厅看了一下，车当天晚上销售就帮我安排试驾，开了一个多小时，也体验了换电，不得不说换电是真的方便，吃完之后到店里算了一下价格就定了好了，蔚来都是这个直营的价格也都统一，所以买下来也方便，没有什么弯弯绕绕。颜值没的说，开起来也特别舒服，特别适合我这种刚考出来驾驶证的新手，自动泊车嘎嘎好用，还有就是换电，就在我家小区旁边就有一座换电站，因为我们家没有固定停车位的，给家里充电桩也不好安，去外面充电时间又长，觉得麻烦，换电真的完美解决了我的用车问题，3分钟满电出发，姐，之前一直有个担忧，家里人劝我不要买电车，说电车电池衰减过个几年，要买新电池，可能要花十几万这么多钱，但是带家里人一起去蔚来展厅介绍完之后，家里人都劝我买蔚来，说开个十几年，后面电池还都是新的哈哈哈，，今年秋天准备开去自驾西藏，看了一下攻略，基本上318路和高速服务区都有换电站的，而且在林芝拉萨那边也都可以享受到换电，真的是太方便了

最不满意

就是车载的这个etc不太好弄，用苹果手机激活了半天，还没有弄好，然后最后找销售用他的安卓手机激活了，搞了一下才弄好的，然后就是这个按摩的力度，感觉有点小，不太明显，他的方面用下来还没有什么问题

空间

4

空间的话，其实坐在里面横向空间还是比较宽的，我坐上去之后跟副驾驶中间还有一段距离手搭在中控扶手台上，也不会碰到，拍头部空间对我来说可能稍微有一点点低了，但是这个也没办法，它毕竟是溜背的造型，还好，平时都是自己开的，后备箱空间的话还比较深，放东西也比较多的，这个还可以

驾驶感受

5

开起来比之前试驾过的二四款的要舒服很多，因为它底盘现在是可以调节软硬程度过一些坑减速带的时候也比较舒适，不会觉得很硬，加速是真的快，平时市区我开舒适模式就非常够用了，如果开运动加模式的话，就感觉动力有点太强劲了，而且现在有赛道模式，可以跑山干嘛的，平时也会去我们本地的天荒坪跑一跑，这个功能还是比较好用的，还有录像，方向盘轻重，这个都可以调的，我一般喜欢调成重一点，开着驾驶起来的话更有信心一点

续航

5

我提车开回来，基本上走的都是高速，高速开开大概有个四百左右，达成率还可以，毕竟它是双电机四驱的嘛，同级别能耗里，我觉得还是比较优秀的，而且它补能速度是比较快的。换电体验过后就不想去充电了，而且这段时间像我们江浙这边都在下雨，昨天去试了一下，去充电桩充电，真的整个人被淋湿透了，还麻烦，而且那根充电枪我扫完码坐到车上之后还是个坏的，还启动不了，还要换别的桩

外观

5

蔚来的这个外观造型设计，我觉得还是在国产电车里面非常有原创度，非常好看的，所以才是我选择它的一个比较重要的理由，车身线条也比较好看，不会显得臃肿，而且它这个新款颜色的这个漆面看起来非常有质感的，但是这个轮毂我还是喜欢那个花竞的，这个轮毂没有花竞的好看

内饰

5

蔚来的内饰做工用料，我觉得是最吸引我的一点，虽然屏幕不多，但是看着就非常有高级感，质感方面非常不错的这个氛围灯，晚上开着特别有氛围感，而且调色种类特别特别多，设计的比较简约，我也不太喜欢太复杂的那种过渡设计，我觉得这样子最好了

性价比

5

像之前买买蔚来基本上都是三四十万，现在车企给的优惠政策真的很大的，戴着也舒服，这个价位给到这个配置，我觉得是非常非常香了，身边有很多同事也在看这个价位的电车，说看来看去小米特斯拉啥的可能还是蔚来性价比会更高，因为他其实这个只有一个配置都是对标，像小米特斯拉的顶配的，那这些顶配其实价格都要比蔚来的这个车价要高的

智能化

5

糯米非常好用，而且它还可以随着我播放音乐去，根据这个音乐节奏来节奏的跳舞，非常喜欢，基本上我同时跟他说四五个指令都可以同时识别执行，而且未来的这个智能系统，用着我感觉有点像苹果iOS那样比较丝滑的，还有他那个随心听这个功能，我觉得是特别好用的，因为有的时候一些路边的停车位划线不清晰，识别不到的时候，我可以直接给自己画停车位，