最满意

最满意的是1.长城车安全性；2.内部空间；3.丰富的配置，4.灵活的二三排共轨设计，可以使空间更加多变，拉人装货都有很好得到空间表现；5，座椅的舒适性很好

最不满意

二排置物空间有点少，杯架和放东西的东西很少

空间

5

空间非常大，满足一家人出行，主要是因为二三排共轨设计，让空间变的更加灵活多变。满座7人时候，第二排调节到舒适的位置，第三排还有很充足的腿部空间。同时在装很多东西的时候，4人出行，后备箱有很充裕的空间。

☆ 空间设计亮点

二三排共轨设计，空间灵活多变，满足多重使用场景

后备厢容积

容积最大1900L，最小容积是435L，可容纳20英寸行李箱 2个登记箱

360全景影像

升级过后的360全景影像进行了调整，更加人性化了。主要第一360影像呈现清晰，倒车时显示倒车轨迹，同时显示左右后轮的实时影像，还有显示后备箱离后面障碍物的距离。让驾驶员更直观看到自己倒车的情况。 车辆在驶出停车位也有行车轨迹的显示，尤其在侧方位驶出时，更直接观察前车的情况。 最后我们停车之后，或者在驶出停车位之前可以通过360全景影像观察四轮的影像呈现。还有全车的3D影像显示，可以可以观察到盲区的实时情况。

第二排零重力座椅

说到为什么选择MPV，最重要的因素之一就是宽大的中排航空座椅。高山8的航空座椅带零重力座椅，有通风加热按摩的功能，坐在第二排打开后排娱乐屏可以说是中午午休的好地方。没有之一，车内开着空间，打开后排的冰箱拿出饮料，打开零重力座椅，打开通风按摩别提多舒适，如果你想小睡一会，打开休息模式，主动播放助眠音乐，设置几点几分的叫醒，这样可以美美的睡上一觉

高山8车内冰箱

这次高山8给车主带来上下两层冰箱，上层是方便车主拿取，下层是从第二排打开的，同时还有制热和制冷两种模式。长城高山8要么不给冰箱，要么就给足你冰箱，这点非常赞

驾驶感受

5

提速非常快，Hi4四驱，提车非常猛，同时纯电模式下是后驱驱动，起步时四驱驱动，在深踩油门时四驱也会介入。验证那句话，长城的Hi4，你尽管踩油门，其他交给Hi4

续航

5

长城没有续标，WLTC显示172km纯电续航，GLTC续航是202km，但是对外宣传的是172km，这样的工况下续航是最为准确

外观

5

外观我不是很关注，能接受接受就行，当时选车没有重点看外观

内饰

5

内饰我选的是橙色（黑顶）这颜色选择考虑是耐脏，定时翻毛皮，显得高级

性价比

5

30W以上35W以下性价比最高，标配激光雷达的智能四驱，车上接近5.3米，带零重力重力，全系标配及满配，该有的都有。三屏幕联动，后排是17.3寸的娱乐屏。这个定价和配置，空间，还有最重要的安全性，太有性价比

智能化

5

“小魏同学”语音控制，还有很多有趣实用的技能制造，手机app控制车辆，提前开空调，一键备注，让生活进入科技智能化时代