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蒙奇9323: 极狐T5那些事
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极狐T5那些事

蒙奇9323

极狐 阿尔法T5 2025款 520 MAX

2025-09-19 首次发表
  • 15000km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 420公里
    春秋续航
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外观非常帅,一眼就相中了,还有北汽极狐的扎实用料,宁德时代的电池,超高强度钢材,超环保的内饰这些全是超级大的优点

最不满意

辅助驾驶和和车机智能还有车载导航确实差点意思,好在一次次OTA也慢慢补足了,据说高德地图的车规级导航以及红绿灯读秒下次就会上了,已经期待上了

空间
5

试驾特意坐了后排,比较宽敞空间也比较大,后排角度不能调节,但是这个价位其实都没有,整体底盘质感比零跑深蓝比较好

驾驶感受
5

试驾的时候没有特别激烈,加速比油车要好很多,看群里反馈有点头问题,我开车比较平稳感觉跟油车差不多,毕竟是前驱感觉没办法避免,当时有车友说25款点头问题有改善,所以觉得这个点头不是在意

续航
5

我平常开车比较温柔,冬天电耗差不多17左右,夏天如果不是特别猛的空调差不多15左右,整体续航在360-430之间,如果全是高架路况,我最低电耗差不多能在11-12,基本上能百分百达成,一般城区整体达成率70-80%(比较堵车没办法),基本上续航还是比较满足的,差不多一周一充,宁德时代的电池还是比较扎实的

外观
5

外观非常帅,一眼就相中了,还有北汽极狐的扎实用料,宁德时代的电池,超高强度钢材,痞帅痞帅那种,走在街上就是最靓的那一个

内饰
5

内饰超环保做工,0醛内饰,没有一点味道,对家里小孩子特别好,一点也晕车

性价比
5

性价比超级高,这个价位用料说第二没人敢说第一,绝对无敌的性价比,人称公路坦克;当时刚出25款优惠没有太多,比老款优惠少了差不多4K,想想这个差价多了几个刚需配置还是比较能接受的,后面看也有车友差不多13左右能拿下,毕竟早买早享受

保养项目

首保去做过了,感觉电车保养也没啥就是做个系统升级跟常规检查,自己换了空调滤芯跟玻璃水

智能化
4

不得不说唯一的短板,车道保持一直跟你抢方向盘,小狐狸有时候像小智障,OTA后有点点改善,希望尽快补齐这个短板吧,硬件还是不错的,就看软件怎么优化了

购车经历

当时选车的时候,徘徊几个品牌,比亚迪海狮,零跑C10,还有深蓝S07,家里人更看重比亚迪的品牌和市场保有量,加上家人也有购买了评价还算不错,所以最开始试驾的就是比亚迪的,各方面算是比较均衡,没有特别的长处也没有明显的短板就是中规中矩的,也谈了价格,后面就想着没有看中其他的就选比亚迪;后面试驾了深蓝跟零跑,深蓝外观比较帅,底盘质感一般般;零跑性价比最高,外观也中规中矩,但是据说小毛病比较多,当时选的时候还不能选择电池品牌就没有考虑了;公司有个同事提车了极狐,见过几次外观比较中意,最后去试驾了,整体感受不错,用料非常扎实,加上出25款了,24款的小毛病有一些改善,加上我在南方座椅通风算是刚需,所以比较中意,车内也完全没有味道,就把这个当做第一选择,车展上刚好有一些优惠所以就定了极狐T5,比亚迪当做备选了,后面直接定了520max

小小总结

这个价位段我认为是最优选择,除了品牌知名度不高,销量也不高,但是北汽的用料非常扎实,底盘质感这个价位数一数二的,这个价位能用宁德的就此一家了,还有0醛内饰,基本上没有味道,小毛病是有点,也是能接受,风噪胎噪这个价位感觉都差不多,音响我其实个人听不出差距,整体非常满意,也推荐给好几个朋友了哈哈

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