我最值得信奈的伙伴～高山8

魏牌高山 2025款四驱高山8 购车经销商：魏牌（合肥）滨湖方圆荟零售中心来自：汽车之家Android版

刘翔小跑

魏牌高山 2025款四驱高山8认证

2025-09-21 首次发表

5666km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
22.5kWh

春秋电耗
172公里

春秋续航
29.48万

裸车购买价
2025-06

购买时间
合肥

购买地点

最满意

1. 车辆配置丰富，冰箱、电视、航空座椅、智能驾驶等高端功能一应俱全。很多在其他车型上需要选配的配置，在高山8上均为标配，真正做到了“上市即顶配”。 2. 车内空间设计合理，二三排共轨结构兼顾家庭与商务多种用途。 3. 智能驾驶系统实用且便捷，对路况和交通标识的识别准确，操作逻辑自然，接近真人驾驶习惯。 4. 动力响应迅捷，0-100km/h加速仅需5秒多，超车轻松自信。 5. 内饰设计贴心，上车台阶、拉手高度以及航空座椅按键等，均充分考虑到老人和孩子的使用便利。 6. 音响效果出众，整车声场营造出沉浸式的聆听体验，媲美影院效果。 7. 整车用料扎实，铝合金防撞梁厚度充足，安全感十足。

最不满意

1. 轮胎尺寸略小，18寸米其林轮胎在视觉上略显紧凑，总给人一种胎压不足的感觉。 2. 刹车时偶尔会发出“嘎吱”异响。 3. 50W无线充电未配备散热风扇，实际充电速度较慢。 4. 前引擎盖仍采用手动支撑杆，未配备液压撑杆，略显廉价。

空间

5

高山8的车身尺寸与腾势D9接近，比岚图梦想家略短、略高，但内部空间是三车中最大的。二三排共轨设计极大增强了空间灵活性，尤其第三排的乘坐体验提升明显：座椅加长、腿部空间充裕（二排前移后），不再仅限于临时乘坐或身材瘦小的乘客。即使是我1.86米高、210斤重的表哥坐在第三排，也丝毫不感到压抑。当二、三排同时前移时，后备箱内深可达1.5米，轻松容纳自行车等大件物品，这一表现超越同级多数MPV。

驾驶感受

4

作为插电混动车型，高山8在行驶过程中几乎察觉不到发动机噪音，动力响应轻快，加速超车过程流畅顺滑。在高速路段使用NOA智能驾驶辅助系统，可自动完成变道超车。早期的3.2系统偏好靠左车道行驶，且邻道有大车时会突然减速，升级至3.3系统后，NOA逻辑更接近人工驾驶，不再局限于超车道，应对大车时减速也更平稳自然。城市路段中，自动泊车功能非常实用。车身尺寸较大，路边侧方位停车原本颇具挑战，但自动泊车系统操作精准，极大减轻驾驶压力。3.3系统新增的自主划线停车功能，在没有标线的路段可手动划定车位，系统自动停入，非常便利。转弯和掉头时，开启灵动转向功能可有效减小转弯半径。以往需要倒车调整的路口，现在一把即可完成，操控灵活完全不像一辆5米多长的大车。

续航

5

家中另有一辆纯电小车，标称续航440公里，实际续航达成率约80%-90%，表现已不错。但高山8的纯电续航更令人惊喜，实际续航达成率超过95%，几乎做到1:1。其纯电续航达172公里，可满足日常通勤需求，基本每2-3天充电一次。长途出行时，直接使用混动模式，不手动设置保电比例。满油满电状态下，以110km/h时速行驶，综合续航约900公里，油耗约7.5L/100km。对于自重超过2.8吨的车辆来说，这一能耗表现令人满意。

外观

5

高山8的整体外观走中式风格路线，给人以朴实、大气、简洁和实用的视觉感受，融合了长城汽车的设计精髓。初次见面，它或许没有腾势D9尾部的圆润感，也不如岚图梦想家前脸那般激进，同时缺少别克GL8的修长车身线条，但整体气场沉稳。这种不张扬的设计组合反而耐看，即使与百万级的埃尔法停在一起，也丝毫不失气势。前脸格栅以24节气为灵感，体现出浓郁的中式美学与中国制造风范，契合国人沉稳内敛的审美。

内饰

5

高山8的内饰注重家用舒适性与豪华感，整车座椅采用纳帕真皮材质，车顶为翻毛皮包覆，高级感十足。四块大屏布局科技氛围浓郁。上车台阶和门内拉手的高度均照顾到老人与孩子上下车的便利性。中排航空座椅的控制按键清晰直观，即便年长乘客也能轻松操作。

性价比

5

在购车前，我详细对比了腾势D9、岚图梦想家、传祺M8宗师和高山8四款车型： 1. 腾势D9同时销售24款和25款，24款价格较低但未配备激光雷达，25款含智能驾驶但价格偏高。我在意智驾功能，又不愿为单一配置多付数万元，因此陷入选择困境。 2. 岚图梦想家分为乾崑版和鲲鹏版，搭载激光雷达与华为智驾的乾崑版起售价接近40万元，高配版本价格更高。 3. 传祺M8宗师版刚上市时价格尚未公布，外观和内饰设计精致，搭载华为智驾和宁德时代“逍遥电池”，但车内空间布局一般，后排头部空间局促，试坐时有明显顶头感，销售预估价格在36-38万元区间。 4. 高山8仅推出一款车型，配置全面，“标配即顶配”，空间宽敞，设计更侧重家用，长城自研智驾系统表现优异，官方售价30.98万元，结合上市政策后实际落地价仅20多万元，性价比尤为突出。