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北京车友7168028: 我的大梦——这台2025款岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版,算算提车
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我的大梦——这台2025款岚图梦想家四驱旗舰鲲鹏版,算算提车

北京车友7168028

岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

2025-09-23 首次发表
  • 18510km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 180公里
    春秋续航
  • 39.99万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

买这个车最让我舒心的就是动力和成本,加速起步非常轻快,红绿灯轻轻一点油门就能冲到前面,上次高速上超货车,一脚油门从80码加到120码,也就两秒多,非常干脆。加上我每天上下班40公里,充一次电正好跑一个星期,晚上用谷电充,一度电只要四毛多,满电才20块,比以前的老油车省多了。上个周末带全家去100公里外的景区,满油满电出发,一路开空调,到目的地还有60%的电,服务区快充整上电量很快就上去了,那叫一个舒坦。

最不满意

高速声音大还有蓝牙钥匙不太灵是目前最影响体验的。高速开到110码以上那个后视镜一带风噪就明显加强了,讲话声音要高一点才行。蓝牙钥匙有时候远距离就解锁或靠近也不解锁,接人的时候碰到过车门迟迟不开的尴尬,让人不太放心。也有车友说通过OTA车机与App、关闭靠近自动解锁、改良了门窗密封后可以改进,但还是希望官方能够进一步优化吧。

空间
5

这车定位在家用与商务兼顾的中大型MPV,不得不说空间那是够够的。我182的个子调整好坐姿后前排头部也挺宽敞的,二排可轻松翘个二郎腿,三排坐175cm的人也不拥挤。车里面储物空间还挺大地方也好找,反正挺顺手。后备箱挺大的,放下三个行李箱加个婴儿车问题不大。

驾驶感受
5

1.5T的电混配前后双电机,综合功率说是能上420千瓦,破百5.9秒,对两吨多的MPV来说动力相当不错了。起步加速都挺平稳的,家人乘坐也比较舒适。切到高能模式油门反应更加迅速得力,高速上超个车轻轻松松啊。混动模式下用油就会有些车身颤抖,但过一阵子就好了。

续航
4

纯电说是能开235km,城市通勤大多能跑到160-200吧,日常一周充两次基本够用了。支持约80千瓦的直流快充,20充到80也就半个小时,服务区休息一下就可以走了。长途情况下用油电混动就看中的不焦虑,高速上电耗还是会增加,所以比较看司机的操控能力。

外观
5

外观是我选择的重要理由之一,可以说非常大气,我选的商务黑色,直瀑式格栅56根配贯穿式灯带老远就能看到,侧面线条修长配合悬浮式车顶那是相当有范围,还有镀铬细节展现出来特别的美感。玄英黑车漆日常更稳重,出门招待客户也是十分大气。夜间点亮灯的仪式感直接拉满,美中不足是深色上面灰尘与细微划痕就会很明显。

内饰
4

用料与做工在同级车里很不错,软包面积大、缝线工整,座椅与方向盘皮质都很扎实,乘坐的体验感觉都很不错。刚提新车那会气味没那么大,夏季暴晒后通风一会儿就能接受,还有打开香氛系统一下把档次也提高了。就是钢琴烤漆的饰板容易留下指纹,不耐脏。

性价比
5

说句实话,加上优惠下来个3w,四驱、空气悬架、座椅加热通风按摩、大尺寸中控屏、全景天窗与高阶辅助等配置一应俱全,加上品牌背书与售后,在同价位MPV面前已经是很优秀了。反正建议深度试驾对比,整体性价比依旧突出。

智能化
4

车机用的是高通车规级8295P芯片,开机应用还算比较流畅,手机连接与导航流转体验自然,语音识别速度与分区定位也比较到位。高速lcc能够实现自动跟车与变道,长途确实可以减轻疲劳,danshi也得需要集中注意力随时随时接管。360环视和泊车功能挺实用的,平时OTA的更新也要及时跟上。

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