两年4.5万公里，我来评价岚图追光真实感受

岚图追光 2023款四驱标准版购车经销商：车展来自：汽车之家Android版

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岚图追光 2023款四驱标准版认证

2025-09-24 首次发表

45800km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
450公里

春秋续航
400公里

冬季续航
31.50万

裸车购买价
2023-07

购买时间
武汉

购买地点

最满意

最满意这底盘，真的没话说，感觉这车所有的钱都花在底盘上了，电车也不是没开过，朋友那台车过个减速带，人在里面弹得跟坐蹦床一样，手里的东西都拿不稳，换到这台追光EV四驱，完全是两码事，什么空气弹簧，CDC电磁悬架，魔毯功能，具体啥原理搞不明白，反正摄像头盯着路面，坑坑洼洼直接就过去了，下雨天走老路，我握着方向盘心里还有点虚，结果车身稳稳当当，媳妇在后排刷手机，头都没抬一下，座椅又软支撑又好，快速变道车身也没多大侧倾，方向盘一回就正，这车三十万出头，光说底盘，还有谁。

最不满意

想吐槽的就是后备箱，没个实体按键这事儿真让人想不通，超市买完菜，两手提着大袋子，还抱着个西瓜，走到车屁股后面，手摸了半天找不到开关，最后只能把东西全放地上，掏出手机连上车机，点几下才打开，西瓜上都蹭了灰，要是赶上下雨天，一手湿雨伞一手公文包，想开后备箱，裤子都得被雨水滴湿，问销售，就说用遥控钥匙或者车里屏幕开，屏幕还得进三级菜单，朋友来借车，也打电话问我后备箱怎么开，我在电话里喊半天，真是尴尬。

空间

5

空间没得说，车长五米一，轴距三米，我一米八的身高坐前排，头顶还有一拳多，腿也能伸直，后排坐三个人一点不挤，我妈坐后面还能翘个二郎腿，中间地台基本是平的，后备箱也够大，出去露营的帐篷，烧烤架全塞进去，旁边还有不少空，之前老听说纯电车后备箱容易积水，我这车倒没发现，就是每次洗完车都习惯性地去角落摸一摸。

驾驶感受

5

动力是真猛，双电机四驱，510马力，零百加速3.8秒，红绿灯排第一个，油门稍微深踩一点，车就窜出去了，用经济模式开起来就平顺很多，方向盘手感很轻，我媳妇开着也觉得轻松，指向性不错，上了高速会变沉一点，增加稳定性，车子配的米其林静音胎，低速开很安静，高速上风噪和胎噪也不算大，打开丹拿音响听歌，基本就听不到外面的声音了，电子手刹是触控的，在屏幕右下角，没有实体按键总感觉不踏实。

续航

4

续航标的580公里，标准续航版，实际在市区开着空调跑，大概能跑四百公里，上高速要打个六五折左右，我平时上下班通勤二十公里，差不多一周充一次电，用快充从百分之五十到充满大概四十多分钟，在服务区喝杯咖啡的功夫，电就充满了，冬天续航会掉到三百多公里，电池是82度的半固态三元锂，感觉上安全点。

外观

5

外观选了玄英黑，本来怕吸热又显脏，看到实车还是定了黑色，这黑不是那种死黑，太阳底下一照，带着金属的光泽，车灯一亮，那个城市星空格栅，辨识度拉满，老远就知道是这车，矩阵大灯晚上在郊区小路上，照得特别远，车身是溜背造型，车尾还有个自动升降的尾翼，速度快了自己就翘起来，运动感是有了，就是下完雨，泥点子全挂在黑车身上，看得清清楚楚，只能勤快点洗车，洗车店老板都说这车漆不错，够亮。

内饰

5

内饰是灰色的，看图片还担心会显老气，坐进车里完全没这感觉，到处都是软的，门板，中控台，手能碰到的地方都是软包，三块大屏连在一起，科技感挺足，就是偶尔会反光，得找找角度，换挡是个旋钮，转起来没有尽头，老担心自己转多了还是转少了，座椅是翻毛皮的，带加热通风按摩，冬天出门前，手机上提前把座椅加热打开，坐进去暖烘烘的，就是灰色不耐脏，孩子在后排喝酸奶洒了一点，擦完还是留了个印子，后来每次上车都得先检查一遍。

性价比

5

价比挺高，买车时优惠了五万，落地不到二十八万，这个价位有空气悬架，双电机，智能配置也全，还是东风大厂出品，售后有保障，跟极氪001和蔚来ET7比，要么配置没这么全，要么价格贵一大截，小毛病是有点，像后备箱没按键，车机偶尔卡一下，但整体看下来还是值的，小区邻居看见了还问我这车得多少钱，听说不到三十万，都说这外观看着像四十多万的车。还有些小细节，门把手是隐藏式的，冬天偶尔会冻住，得用点力气才能掰开，天窗是分段式的大天窗，夏天车里特别亮，但也晒，得把遮阳帘拉上，座椅按摩功能下班路上用用挺解乏，后排那个腿托，对腿长的人来说有点短，调到最高也撑不到小腿，有点鸡肋。这车开了大半年，底盘，空间，动力这些优点很突出，后备箱那个按键是真让人头疼，一些小毛病用着用着也就习惯了，每天开车接送孩子，去菜市场买的菜放后备箱，还得掏钥匙出来，看着孩子在后排坐得高高兴兴的，就觉得这车买得挺值。

智能化

4

智能这块，L2辅助驾驶在高速上挺好用，开启领航功能，车子自己跟着前车，保持在车道里，手脚都能放松一下，HUD抬头显示信息很全，开车不用低头看仪表了，360全景加上540透明底盘，在小区里过窄路，看着屏幕就知道轮子离马路牙子还有多远，心里有底，车机偶尔会卡，有次导航点了半天没反应，重启了一下才好，副驾屏还能调驾驶模式，连车身稳定系统都能关，我媳妇坐副驾瞎点，把模式给我切了，吓一跳，自动泊车功能还挺准，商场那种窄车位，它自己就停进去了。