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鑫源E3L新能源面包车，拉货省心又能装
鑫源E3L 2024款 标准型
2025-11-09 首次发表
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15000km行驶里程
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18.2kWh春秋电耗
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230公里春秋续航
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9.60万裸车购买价
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2025-07购买时间
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长沙购买地点
最满意
满意空间大，容积有7.5个方，内部空间方正，尾门双开，上下货方便，还有就是宁德时代电池，日常使用不担心续航焦虑。
最不满意
内饰材料质感一般，用的都是硬塑料的材质，显得有点廉价。
空间
5
我满意鑫源E3L的空间，内部空间是很平整的，空间利用率高，尤其是放大型木板都能平方，长管材料，大家电这些也都能轻松装下，因为内宽有1米62，也不用担心轮毂包阻碍，前面驾驶室空间宽敞，座椅是贯穿式的，还可以躺下休息。
驾驶感受
5
鑫源E3L驾驶感还是十分不错，起步的时候只要轻踩油门就能有反应，起步我感觉比旁边车要快，而且提速很快，跑起来也是很平稳的那种，没有丝毫顿挫感，就算平时车上拉了货，动力也没有说有减弱，方向还带助力，转弯半径小，在狭窄街道和小区都能轻松掉头。
续航
5
我买的是41.86度电，续航是275公里，夏天开空调拉货的情况是在230公里左右，因为我都是在市区跑，一天现在最多也不用跑200公里，但是也要一天一充，保证第二天电量能足够日常使用，有快慢充，充电还是方便，现在到处都有充电桩。
外观
5
鑫源E3L的外观其实是很有个性的，喜欢的和不喜欢的会表现的很明显，我是觉得外观很时尚，不是那种普通款式，停在停车场都是很亮眼的存在，尤其是整车方方正正的，车头短辨识度很高，但是开起来一点也不张扬，主打就是实用。
内饰
4
我买的货运版，驾驶舱和货箱是隔开的，驾驶舱空间宽敞，中控台是塑料材质，质感一般，但是维护成本低，而且脏了一擦就干净，座椅是布座椅，舒适性还是可以，而且贯穿式的还可以躺下休息，前面车头短坐在驾驶室视野开阔，基本上没什么盲区。
性价比
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鑫源E3L性价比高，简直就是为了拉货而造的工具车，我是有旧车置换拿了补贴后下来只花了7万多，主要电池是宁德时代的，续航有275公里，能满足一天的工作需要，而且空间还这么大，跟同价位车型比空间要大很多，也更实用。
智能化
5
在面包车里面来说配置还是够用的，而且都是很实用的，像钥匙都是四门中控，尾门也不需要单独用钥匙上锁，还有空调效果真的好，开一下就很凉快，还有倒车雷达和倒车影像，因为是货运版的后面是封闭式的有盲区，有倒车影像还是能更好的观察后方情况。
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