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岳阳车友1279837: 纯电的大家伙,日后送货更经济。
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纯电的大家伙,日后送货更经济。

鑫源E3L 2024款 标准型 购车经销商: 长沙云积 来自:汽车之家Android版

岳阳车友1279837

鑫源E3L 2024款 标准型

2025-11-23 首次发表
  • 8500km
    行驶里程
  • 17.0kWh
    春秋电耗
  • 245公里
    春秋续航
  • 9.58万
    裸车购买价
  • 2025-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

最满意的买电车不就用车成本吗?用下来成本的话比较低,比油车的话,像我之前拿油车跑这个拉货的话,一个月油费都2000多,现在换这个电车,每个月油费的话也就300来块钱,

最不满意

这段时间使用感受来说的话,没有什么不满意的,买这个车子,就是拉拉货,拉货,怎么说呢,只要能开续航久也没什么问题

空间
5

我之前的话是在路边上看到这款车子,感觉空间大,然后又在网上看了一下,随后的话我就去4s店看一下这个实车,然后一聊价格也合拍我就提了。因为我的话有一个油车,反正说起吧,倒也不急,有个车用,然后也是看到这个比较中意吧,装货好装,方正的,价格也合适,然后我就直接就换了这个电车,随后买了这个车,我就把这个旧车置换给那个4s店了

驾驶感受
5

这辆车子我这段时间的驾驶感受挺舒服的,虽然说这个车那么大,但是开起来的话还是比较舒服的,坐在里面的话就不觉得这个车身很大很长了,反正操控的话也比较自如,拐方向啊,或者说掉头啊,停车什么的都还可以,这个又是个自动挡的,所以说比我那个油车的话,这个手动挡还要更好开,平时我载货的话也就个一吨多左右,这个车完全拉的动。

续航
5

这款标的续航是263,我平常每天就跑个150km左右吧,反正一天的话,充一次,还有剩,这个电量还是完全够用的,开完了回去之后晚上把这个电充起,第二天的话又可以继续用这个车子,没有想象中那么麻烦充电,自己在家充的话,电费的话也便宜很多,反正我的话基本上都是在家里面自己充,我自己搞的这个充电桩在这里,因为经常用这个车子,还是安个充电桩靠谱。

外观
5

这个车外观的话,给我第一印象的话,反正是简洁,货箱我一看就非常适合我们这个拉货用,因为我平时拉货的话也是整件整件一箱一箱的堆起来的话,好放方正的这个货箱,可能做我们这一行的,我注重的是比较实用这一块吧,你要说这个车外观好不好看,这个还好,但是这个车拉货的话,我就觉得可以非常推荐。

内饰
5

内饰设计蛮用心的。功能按键都不乱,很清晰,一目了然的,还有我满意它这个车驾驶室设计布局真的很不一样,E3L是主副驾两个座椅连在一起的,就是全平的直接可以躺着睡觉都不成问题,就横着躺都可以。中间没有凸起,也睡得比较舒服,座椅的话也比较厚实。不管是躺着睡觉也好,还是说送货久坐着都不累。

性价比
4

今年跑这个货运行业真的太卷了,油车的话实实在在卷不动了,所以就考虑买个电车。只能降低一下自己的成本,看能否赚一点米了。这款车子的话是我在路边上看到一个车子,也不是说随随便便吧,因为我经常天天在外面跑的,也是经常看到这款车子,保有量摆在这里,我想这个车子应该也有一定的他这个优势在这里,所以说我就特意也去看了一下这个实车。没成想直接看到这款车子感觉很合适,价格的话也满意。所以我就干脆把那个油车换成电车开了。

智能化
5

这一个货车的话有没有什么配置咯,反正的话就是拉货。正常的话就有个助力,有个空调,玻璃窗,遥控钥匙啊这些嘛,其他的我觉得倒没什么需要的,不过这个车的话设计还是很有意思的,有三个手机支架,虽然说我没有那么多手机啊,就两个手机,但是的话我觉得还是挺为我们拉货的人考虑的。

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