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鑫源E3L拉货真不赖！
鑫源E3L 2024款 标准型
2025-11-23 首次发表
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19650km行驶里程
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19.0kWh春秋电耗
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220公里春秋续航
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9.58万裸车购买价
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2025-05购买时间
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益阳购买地点
最满意
我满意鑫源E3L的地方是使用成本，和之前开油车比起来使用成本低了，我基本都是同城配送，现在一天下来电费也就是30多左右。
最不满意
要说不满意的地方可能就是货厢里面没有灯，在外面装卸货还好，要是去地下车库，还真看不太见。
空间
5
空间其实很实用，3米15的内长搭配方正车身，空间利用率直接拉满，没有多余的边角浪费，货物堆放规整又省心，不管是纸箱还是像家电等大件物品，都能轻松的容纳，一次装的多，也就赚的多，运输效率也就高，日常拉货没问题。
驾驶感受
5
平时拉个吨把货开起来还是很轻松，完全不用担心动力不够，起步没有燃油车的顿挫感，轻踩油门就能平稳发力，而且在市区开就算堵车的时候，也不会觉得费劲，电动助力转向轻盈，低速行驶或者说拐弯的时候不用费劲，窄路会车也很灵活。
续航
5
续航跟拉货重量还有路况都会有关系，如果我不开空调，空车跑的时候加上路况好，还是能跑到250公里左右，我要是拉了一吨货可能就只能在220公里左右，我一天开下来也就是200公里差不多，所以还是能满足日常需求，而且有快慢充，不担心充电方面问题。
外观
5
鑫源E3L的外观还是很有特色，不过我觉得挺好看，而且辨识度在面包车里算很高的，车身方正，侧面车身线条直来直去的，跟个集装箱一样，看着就是很能装的，前脸虽然短，但是细节方面不敷衍，开在路上别说回头率那还是很高。
内饰
5
内饰看起来不廉价，走的是实用派路线，中控台大多数是硬塑料材质，但做工还是很规整，不粗糙，不过浅色的内饰像我们拉货的就稍微不耐脏，座椅是织物的，还挺软的坐起来也挺舒服，而且还是贯通式设计，累了可以直接躺平休息。
性价比
5
鑫源E3L在同级别车型里性价比还是挺高的，首先7.5个方的货厢就比同级别的要能装，而且尾门还是270度对开的叉车上下货也很方便，这样拉货效率就高，还配的宁德时代电池，市区配送反正够跑一天，电费比油车还是能省一大半。
智能化
4
鑫源E3L的配置不算很丰富，但是是很实用的，而且特别贴心，原厂自带三个手机支架，还是在空调出风口位置还能给手机散热，副驾台面很平整，可以当小餐桌用，安全和操控还是到位，方向带助力助力还有倒车雷达，倒车影像等。
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