智能化

那有关智能化的话，基本上来讲的话，就是把这个呃加装了这个全车的360啊，以及这个多拉了一条线，专门走obd去看这个行车记录，不然的话，仅靠它原厂有的这个反馈基本上没什么能看的，连油耗都看不了，那同时呢，还把原车的那个时钟啊，给它改成了军用的那个坡度仪呃，虽然我没有校准，但是也足够了

那这辆车目前该改的东西啊，基本都改完了呃，前排的话是基本上已经完全完工了

吐槽

然后这车硬要说什么其实都挺好的，25款的话，把这个以前遇到的所有问题啊，基本上我这边都没遇到，那唯一找茶啊，硬找出两个的话，呃，第一个是这个主副驾驶的，这个车门的密封条，它固定的不行啊，一直会掉，但这个的话，我觉得滴一下热熔胶会比较不错，然后的话就是因为它是上提式的，然后再加上我因为加长了，所以说有一定概率啊，非常非常低的概率，很罕见，它会导致脱档，但是脱档之后你自己掰扯掰扯就可以搞回去了，然后的话就是这车太高了，哪怕拆掉行李架也有两米一几，我下地库得非常非常小心，不然的话就会擦车顶

前排

那前排呢？呃，中央扶手箱是重新定做了一个通道板的，那么这个呢？是更新过后呃，它整体的话都会比较呃，没那么简陋，然后的话呃，刚好把这个车窗控制啊，刚好做一个向上的平移，然后最前排的话还放了一个这个etc的收纳盒，单纯是感觉风格比较搭，然后右边放了两个这个转的模型啊

上坡

这是一个很神奇的点哦，这辆车只有ABS+ebd，但是呢，就按我这边的体验来讲啊，它上坡确实是可能熄火的，但是啊，我目前感受下来啊，它虽然没有上坡辅助，但是我感觉这辆车它的调教低扭啊，调教的太好了，这就导导致你上坡的时候啊，只要松到半联动了之后去给油，目前我是没有发现溜车的情况的，所以我连手刹都不需要拉

改装

然后就是这辆车的改装太个性化了，基本上来讲啊，你想要，改的比较心仪的话哦，有两个点你必须要有其中一个，第一个就是比较靠谱的一个改装厂，因为这个的话基本上来讲就是完全的摸瞎着来搞的，还有的话就是你动手能力，你不能说强，但是你动手能力一定要有毅力，你才能把这个一些东西给搞定，但是全部改完之后啊，确实是蛮有成就感的

外观

外观吧，目前就加了一个雨眉呃，后期再改个杠吧，至于这个雨眉有没有用啊？我目前几次下雨天看下来，我个人觉得是挺有用的，起码说我主副驾驶的这个玻璃，我看的时候他都是比较干的

事故

那第一次事故呢是很早之前了，当时车甚至连牌都没上，是个临牌的，当时是倒车的时候啊，因为它这个当时只能看后视镜嘛，我还没升级360，所以当时倒车确实误判了，然后就直直的倒下去，把人家这个沃尔沃的v60啊右后视镜和右前门给刮了，那自己的话就是车屁股凹进去倒是问题不大，那这个的话是特别早的啊，这个和车没什么关系，那当时呢，肯定是我全责 然后第二次啊，就是最近就是在一个路口，我空挡滑行啊，滑到这个等红灯的这个车尾，当时速度已经很慢了，我估计十几20撑死了，然后呢，我滑到了前车后面，然后前车稍微往前动了一动，我都懒得动，因为真的是一点点，然后突然间就车震了一下啊，然后就是后车追了我的尾，然后呢，这个事件很神奇啊，就是他撞的位置非常的微妙，他这个恰恰好好，他不撞正中间，正中间刚好是个拖车钩，他撞我了左侧尾踏的位置，然后就是它凹进去了，那这一次的话是对方全责，虽然我车我目前看下来是没有损伤的，但是说不准啊，我老老实实还是给他拉去修理厂看一眼，反正是对方出保险 算是圆满了的，自己当了一次全责，然后自己还当了一次完全的无责方，算是把处理事故的这个全流程给了解完了。

座椅的改装

那么这一次的话就是这个呃，核心改装的就是这个座椅，那原厂的座椅呢？都是2+2+2的布局啊，但是后排两个座椅啊，原厂你是根本坐不了人的，只有右后方那个座椅是能坐人的，然后这一次改呢呃，给他改成了这个都是两年做的一个版本，那这一次改完啊，它整体的这个舒适度啊，是质的飞跃，然后它是给它做了一个加高，因为车后面那个轮毂实在没办法解决啊，因为它是轮毂是凹进来的嘛，那肯定要坐在轮毂上面，然后那就顺便加高了，那距离车顶的话啊，大概还有个一拳的空间吧，但是因为它整体加高了，所以你整体是感受不到压抑的，因为它的这个视线甚至比你主驾驶的视线还要开阔，前面一整个就是非常松散的，大概主驾驶的这个椅子啊，才到我肚子的这个位置，然后后面的话，这两个改的话是改了一个这个呃，床车是可以拼起来的，同时也可以把它改成那种对向的卡座，还可以给它这个正常的像MPV的那种布局，然后专门留出了右边的这一个通道，而这个通道的话，其实主观感受上去还是非常的宽的，然后目前的话，所有东西啊，全部都放在这个尾门那一块，也就是后备箱的位置，就是椅子正后方，那这个的话是卡的刚刚好，我买的这个箱子安装师傅啊，帮我量好的，他是可以刚刚好安进去的啊，所以说现在这辆车的话，它这个后备箱还是有一定空间的，而且也可以从右边的尾门直接出到后备箱，整体的改装是非常的好的