开惯仰望U8再提U7后想说:这波“双持”太香了
仰望U7 2025款 EV 四座旗舰版
2025-11-30 首次发表
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3000km行驶里程
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21.8kWh春秋电耗
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720公里春秋续航
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70.80万裸车购买价
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2025-07购买时间
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深圳购买地点
最满意
作为仰望U8增购U7的双车主,最满意的是它把“大车的豪华舒适”和“小车的灵活好开”做到了无死角兼顾,核心亮点戳中日常用车刚需:后轮转向带来的“城市灵活性”:5米3的车长,掉头、侧方停车能“一把过”,窄路会车、小区挪车比U8轻松太多,还有东方美学设计,实车回头率不输U8,开出去既有面又不浮夸,日常通勤、家庭出游都能hold住,这才是旗舰轿车该有的全能样子~
最不满意
低趴造型导致离地间隙小,过小区高减速带、破碎石路或乡道时,必须减速慢行,生怕剐蹭底盘;下地库入口的斜坡时也得格外小心,我已经下地库刮了两次底盘,已经跑去装了护底板了,虽然后面升级了悬架,但还是感觉不太够
空间
5
后排空间够用了,我和老爸坐后面完全不挤,腿部能轻松翘起来,中间地板几乎纯平
驾驶感受
5
开上U7后,新小车新体验,之前家里小孩总担心5米多的车不好操控,但它的后轮转向太实用了,窄路会车、小区挪车比家里的U8还灵活,平行横移停车更是绝了,再也不用怕“死亡车位”。
续航
5
续航是真省心!我选的纯电版,一周上下班来回30多公里,周末再带娃周边转一圈,一周充一次电完全够⽤,实际跑下来能接近700公里,周末用完电去4s店再冲个电,体验仰望三件套简直不要太舒服
外观
5
内饰
5
坐进U7内饰里就被质感拿捏了!细节里全是舒服和高级!音响升起来的时候,仪式感直接拉满,晚上开着氛围灯带娃出门,不知道为什么家里小孩更倾向于小车一点
性价比
5
智能化
5
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