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30岁和仰望U7共赴山海
仰望U7 2025款 EV 四座旗舰版
2025-12-18 首次发表
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760km行驶里程
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19.5kWh冬季电耗
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550公里冬季续航
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70.80万裸车购买价
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2025-12购买时间
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昆明购买地点
最满意
在12月初，我终于把心心念念的仰望U7开回了家。作为三十岁这一年送给自己的“大礼”，它让我兴奋的地方有很多，最满意的是外观、智能化和驾驶操控感受。
最不满意
如果非要说遗憾，那就是价格。这台车官方指导价格70.8万，一下次拿出这么一大笔钱，我还是比较心疼的，父母也嫌我“败家”哈哈。导致对它的性价比不是太认可。
空间
5
空间也是仰望U7的亮点，它采用2+2的四座布局，驾乘体验堪比头等舱。我身高1米77，体重86公斤，调整好驾驶位后，坐在车里一点都不觉得拥挤。
驾驶感受
5
得益于电驱系统的先天优势，U7的加速线性且安静。城市拥堵路段几乎感受不到顿挫，动能回收也调校得柔和自然。我很喜欢它带给我的那份驾驶激情魅力。
续航
5
现在这个季节它的满电续航能跑550公里左右，这个续航能力足够日常代步使用。跑长途周边城市也能满足使用需求。而且还支持快充呢。
外观
5
外观是典型的“一眼惊艳，久看不厌”。它将科技感、未来感与大型豪华轿车的体量感、优雅感结合得恰到好处。停在写字楼地库，常有路人驻足拍照，却没人觉得它“油腻”或“暴发户”。
内饰
5
坐进车内，扑面而来的是高级感。用料扎实，能触及之处几乎都是软性材质、皮革或高级饰板。座椅的设计很人性化，坐在上面具有很好的包裹性和支撑性，所以长时间乘坐也不累。
性价比
4
性价比不太理想，这款车定价有点高，70多万的价格确实不是一笔小钱，拿下这台车花了我们很多积蓄，虽然满足了享受，但是多少有点感觉“心疼”啦。希望商家能把这个价格给打下来一些吧。
智能化
5
智能化体验超出了我的预期，这台车软件和硬件都很给力，满满的科技感。车机系统不仅硬件强大，软件生态和语音交互的识别率、执行能力都属一流。
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