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2028
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喜提零跑C10，惊喜远大于期待
零跑C10 2026款 605激光雷达版
2025-12-01 首次发表
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890km行驶里程
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15.3kWh冬季电耗
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520公里冬季续航
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14.28万裸车购买价
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2025-11购买时间
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广州购买地点
最满意
2025年11月提车至今，我的零跑C10 2026款605激光雷达版陪伴我走过了890公里的路程，作为一名首次接触新能源SUV的家庭用户，这短短不到一个月的相处，让我对这台14万级的纯电车型有了全方位的认知。其中最满意的就是带有激光雷达的智能化表现，这一点让我很欣慰。
最不满意
金无足赤，这台零跑C10也有让我稍感遗憾的地方。可能是我之前开轿车开习惯了的原因吧，现在刚入手的这台SUV底盘悬架调校的有点硬，在开车经过减速带的时候，颠簸感比一起的座驾要明显一些。
空间
5
和我之前的轿车相比，这台零跑C10的空间要更加宽敞舒适一些。作为一台轴距2825mm的中型SUV，零跑C10的空间表现带给了我很多惊喜。我身高接近180cm，坐在主驾驶位调整好座椅后，头部还有一拳半的余量，腿部活动空间也十分充裕。上周带父母和孩子出游，父亲身高178cm，坐在后排腿部能轻松翘起二郎腿，母亲则抱着孩子坐在中间，纯平的地台让孩子可以自由活动，完全没有拥挤感。
驾驶感受
4
对于我这种老司机来说，这台新车比较好上手，主要还是它比较好相处一些，我媳妇也能轻松驾驭。日常通勤时，轻踩电门就能感受到明显的推背感，在城市快速路上超车，只需深踩一脚电门，车辆就能迅速完成加速，丝毫没有拖沓感。遗憾的是底盘悬架调教偏硬，减震效果不是太理想。
续航
5
这台零跑C10的实际续航表现让我非常满意。提车至今，我主要在城市道路行驶，偶尔跑高速，经过实测满电续航差不多能达到520公里，这个续航表现相对来说还是可以接受的，在加上它的快充补能，出行没有续航焦虑。
外观
5
外观设计是我原因选择这款车的一个重要原因，它的外观设计完美契合我的审美。车顶的小尺寸激光雷达不仅没有破坏整体的美感，反而增添了科技感，隐藏式电动门把手在解锁车辆时自动弹出，仪式感十足。
内饰
5
我最看重的是内饰的材质，这台车采用了很多环保材质，提车时车内几乎没有异味，每次带我家不到三岁的孩子出行，家人也不用担心甲醛等有害物质的问题。
性价比
5
零跑C10的性价比我挺认可，首先是它的定价比较合理，14万级能买到带有激光雷达的SUV座驾我觉得挺值，再者就是车子整体性能表现也不错，感觉钱花的比较值。
智能化
5
智能化是这台车的优势，它搭载了很多不错的功能配置，辅助驾驶方面，激光雷达的加持让安全性提升了一个档次。
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