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40岁中年“牛马”：提车Model YL，奖励奋斗中的自己
Model Y L 2025款 长续航全轮驱动版
2025-12-02 首次发表
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1000km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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525公里冬季续航
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33.90万裸车购买价
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2025-11购买时间
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天津购买地点
最满意
最满意Model YL的五个点： 1.车子对驾驶者很友好，自己开车习惯不好，踩油门的时间晚。但特斯拉给我的反馈就是松开油门那一刻就开始减速（弱动能回收），再踩上刹车制动的时候刹车效果让驾驶者感受很好，乘客大概率会晕。 2.音响效果不错，18个喇叭1个低音炮，弄个QQ音乐会员，虽比不上小沃的宝华韦健但也是很不错的。 3.车内空间真大，6座车平时只当4座使用。前备箱+后备箱，配合外放电（价值599元特斯拉免费送）的应用场景，希望能给中年的生活带来一些新的体验。 4.硕大的全景天幕玻璃，喜欢夜晚看星星，冬天喜欢在车里晒太阳，但夏天应该会很热，考虑后续装个遮阳帘。 5.因为把它当做4座车，乘客坐在后面很舒服，空间比一般的MPV都要大。
最不满意
最不满意Model YL的五个点： 1.方向盘有点扎手，手握方向盘缝线处，着实有点割手。 2.方向盘的按钮，让我想起了打油的键盘触感。 3.车机的百度导航，让我觉得还是高德好用。 4.车子的静谧性还有待提升。 5.手套箱对手大的人不友好。
空间
5
6座车，平时就只当4座车使用。乘客在2排或3排座休息的时候，还是比较舒服的。 本人身高180，体重160，坐在哪个座位都轻轻松松游刃有余。
驾驶感受
5
新手阶段2000公里以内，自己开特斯拉还是舒适模式、侧重乘客感受、缓慢抬油门、轻动能回收的。 直接运动模式，自己开车都会晕。
续航
5
续航还不错，每天通勤80公里，每周充一次电足够了。
外观
5
车子的外观，我觉得中规中矩。我个人从大学时就有一个印象，美国人的产品一定要选择白色，因为质检次数、质量品质和价格都比黑色好（贵）。
内饰
3
车子的内饰，小沃的内饰大家都说老气，特斯拉的内饰大家都说极简风。这方面看个人喜好吧，自己对内饰无所谓。奔驰内饰确实豪华，但价格也贵啊。
性价比
5
人到中年，不在乎什么性价比了，身边的朋友基本也都离开，注重当下，活好每一天。
智能化
4
特斯拉Model YL 增加唤醒词 嘿特斯拉，可以控制车上哪个座位唤醒，但目前无法自定义唤醒词。 目前没有购买fsd的打算，先开开看，春节假期应该送体验一个月。
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