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布鲁斯opening: 第一梯队,M7智驾靠谱
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第一梯队,M7智驾靠谱

问界M7 2026款 纯电 Max长续航版 5座 购车经销商: AITO·长沙合平路 来自:汽车之家Android版

布鲁斯opening

问界M7 2026款 纯电 Max长续航版 5座

2025-12-05 首次发表
  • 2680km
    行驶里程
  • 19.8kWh
    冬季电耗
  • 513公里
    冬季续航
  • 31.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

智能驾驶是这台车的核心亮点,用着特别放心。高速上车道保持精准,跟车加速减速平稳,变道前会仔细观察周边车况,时机把握稳妥,长途驾驶能大幅减轻疲劳,城区拥堵路段跟车、正常行驶变道都很丝滑,不会猛打方向或急刹车。还有就是自动泊车实用性拉满,商场窄小车位、小区靠墙紧凑车位都能快速准确识别,泊入过程平稳,全程无需手动干预,比自己停车省心,复杂路况也不会掉链子,日常辅助驾驶使用频率很高,切实提升了驾驶便利性。除此之外车机系统小艺反应灵敏,基本的语音控制(调空调、切音乐、开关车窗)都能快速响应,支持连续对话,不用反复唤醒,使用起来比较便捷。

最不满意

综合来看有不少小遗憾。首先城市路段智驾需要额外花钱选装,这个价位的中大型SUV没做到标配,感觉不太划算,其次冬季续航衰减明显,比宣传数值差不少,冷天开空调时续航掉得更快,得频繁留意电量,跑高速还得提前规划充电,然后就是车内细节做工一般,部分接缝处不够均匀,影响整体质感,内饰配色看着干净但特别容易脏,有孩子的家庭打理起来很麻烦,而且车内储物空间不算丰富,一些小物件缺乏合适的放置位置。

空间
3

驾驶感受
4

续航
3

外观
4

内饰
3

性价比
3

单看智能驾驶的表现,这台车有一定吸引力,但综合整体情况来看,性价比只能说一般。32万左右的裸车价,买中大型SUV的空间和基础配置,能满足日常家用代步需求,但对比同级别车型,续航表现、内饰做工都没什么优势。

智能化
5

智能化整体处于中上水平,核心优势在智能驾驶。不管是高速、城区道路的辅助驾驶,还是自动泊车功能,都表现靠谱,能切实解决驾驶中的不少痛点。车机系统的表现也值得肯定,小艺语音控制准确率高、响应快,支持连续对话和分区控制,主驾副驾分别下达指令不会互相干扰,导航、查询补能站点等功能也能满足日常使用需求,仅偶尔会出现定位轻微偏差的情况,整体不影响使用,智能化方面尤其是智驾部分加分不少。

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