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问界M7

问界M7 2026款 增程 Max四驱版 6座 购车经销商: 鸿蒙智行·廊坊体验中心 来自:汽车之家Android版

廊坊车友0138224

问界M7 2026款 增程 Max四驱版 6座

2025-12-10 首次发表
  • 1680km
    行驶里程
  • 2.2L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 220公里
    冬季续航
  • 34.00万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 廊坊
    购买地点

最满意

现在上下班我基本都让小艺自己开,真是省心!连那种特别窄的车位它都能一把进,比我停得还利索。这车坐着也特别舒服,别看车长五米多,五座布局特别宽敞,后排腿能伸得开。后备箱也超大,我们一家子出门的东西随便塞。试驾过几款鸿蒙的新车之后,我觉得M7的驾驶感受真的快赶上他们家最贵的车了,差不了多少。

最不满意

我之前开的轿车尺寸小,停车没啥压力。换M7之后这车实在太大了,我家那老小区车位特别窄,要不是有自动泊车帮忙,提车第一天估计就得“破点相”了。

空间
5

空间真是没得说,比理想L7大一点。我1米87的个子,前排调好之后坐后排,腿前还有两拳的距离呢。要我说,如果不是非得要六座,像M7这种五米多的SUV,买个五座版就挺香,后排宽敞,后备箱下面的储物格还比六座的大

驾驶感受
5

底盘比老款强太多了!终于不像是开船那样晃悠了。过井盖的时候感觉特别明显,一边轮子压过去,颠簸处理得很柔和,座椅不会硬邦邦地抖,车身也不怎么左右晃。过减速带也挺稳的,是那种软中带韧的感觉。走起伏路时车身会小晃一下,但马上就能稳住,不会一直细碎地抖。

续航
5

续航我挺满意的,现在充满电能跑小200公里,上班通勤绝对够用了。官方说的1600公里综合续航我没试过,不过想想就算打个折也完全够用,反正没电了还能用油,不耽误事儿。现在天冷,我天天开着空调和座椅加热,有时候还喜欢踩猛一点,就这样电量也够我用一个礼拜,挺扎实的。

外观
4

我觉得M7是问界车里最顺眼的,没有之一!整体看起来特别协调,够大气。尾灯也没搞M8、M9那种小动画,简洁利落,我个人不太喜欢那些花里胡哨的灯。标配的20寸轮毂看起来一点都不显小,要是换新款我肯定不会加钱选更大的,现在这样就挺好看了。

内饰
5

后排加的那个屏幕挺方便,可以直接点,也能叫小艺操作。我还发现个细节,一开后排屏幕,流媒体后视镜就自动开了,既不影响看后面,视野还更清楚。这个屏幕还有个安全提示,有电动车或者行人靠近时会报警,相当于多了个帮手,下车更安心。小艺也挺机灵的,对话反应快,说话自然。我一个人开车时经常跟它聊天,让它找好吃的、好玩的,路上一点都不无聊。

性价比
5

我买车的时候还有个跨年补贴兜底,要不是我的原因延迟交车,最多能补1万5。有这保障我也没多犹豫,直接就定了。不过最后也没用上,因为问界交车速度挺快的,不到一个月就提车了。

智能化
5

试驾时感觉华为那个乾崑智驾ADS 4.0确实靠谱,老远看到人行道有人就开始减速,上下高架也很顺,旁边有车突然插进来它还能提前判断,轻轻按喇叭提醒。整个试驾下来又轻松又安心。对比其他30万左右的车,我觉得这车各方面都挺均衡的,性价比很高。

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