2026款问界M7综合评价

问界M7 2026款增程 Max四驱版 6座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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问界M7 2026款增程 Max四驱版 6座认证

2025-12-11 首次发表

1200km

行驶里程
4.0L

百公里油耗
20.0kWh

冬季电耗
195公里

冬季续航
33.68万

裸车购买价
2025-11

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最让我满意的就是问界这套智驾辅助系统。之前带家人试驾新款问界M7，原本只是打算从老燃油车升级到新能源大SUV，综合考虑后想体验下华为的智驾辅助到底怎么样。结果一上高速打开NCA，整个驾驶状态就轻松下来了——车道保持很稳，超车变道也处理得自然流畅，几乎不怎么需要接管。以前开油车跑长途总是精神紧绷，现在完全两个感受，试完当场就下定了。

最不满意

刚提车那几天，低速刹车脚感偏软，不太习惯，总要提前多踩一点才能刹准，得适应一阵，也要看看调哪个模式更适合自己习惯。

空间

5

空间真是没得挑，特别是第二排，我身高一米八坐进去腿还能伸展，地板也是全平的。第三排虽然不如前两排宽松，但临时坐两个人完全没问题。后备厢很规整，周末带娃出门，两只大行李箱加一辆婴儿车随便放。以前家里的旧车坐五个人都挤，所以老人都不爱跟我们一起出去，嫌弃车空间不行，也不舒服，现在这六座布局，带上父母一起出游也毫无压力，老人现在主动跟我们一起出去玩了。

驾驶感受

5

电机起步响应特别轻快，四驱版本加速时有明显的推背感。方向盘手感偏轻柔，在城市里开很省力。底盘调校明显偏向舒适，过减速带时车身起伏控制得很柔和。高速上也非常稳，风噪隔绝得比我之前开的大众SUV还好一些，这就是国产汽车的进步啊！

续航

5

我选的是增程版，平时市区通勤用电，基本能撑四五天。油耗大概7升上下，电耗也不高。用下来几乎没什么续航焦虑，挺省心的，城区省钱过日子，节假日就跑长途无焦虑旅行，挺好。

外观

5

有亲戚说风格偏稳重，我倒觉得挺好，显得有质感。前脸设计挺有辨识度。实车看着比图片更有质感，尤其是晚上的灯带效果，显得很高级。车身比例协调，侧面线条不显笨重，整体带点商务感但又不老气。

内饰

5

中控大屏清晰，操作反应也快。细节做工不错，开起来没什么异响。这套内饰布局我个人觉得挺耐看，内饰用料很扎实，手能碰到的地方几乎都是软的，以前总觉得这种档次的内饰得好几十万的车才有，现在M7就给配上了。我觉得现在还买BBA的，确实是“不太懂车”，起码内饰上，我这问界一点不比BBA差。

性价比

4

在这个价位里，能同时拥有华为智驾、扎实的内饰用料和不错的动力表现，我觉得性价比挺高的。不管是家庭使用还是偶尔接待客户，这车都能兼顾。

智能化

5

华为这套车机确实做得好，界面逻辑清晰，语音识别率很高，导航也很智能。整体来说这车让我挺满意，本来我就是冲着智驾来的，前期看车的时候，销售带我在实际路上试了试（可见销售对这台车的智驾也很放心，不然从大车企的安全角度来说，是不会这么做的），系统开起来真的像老司机——比我媳妇开得还稳，哪怕路况复杂车流密集，它都能处理得很顺畅。以后家里其他人开这车出门，我也更放心。