开着问界M7跨城出差，鸿蒙座舱让路上时光全是享受

问界M7 2026款纯电 Max长续航版 5座购车经销商： AITO·广州番禺来自：汽车之家Android版

遥遥领先华粉

问界M7 2026款纯电 Max长续航版 5座认证

2025-12-12 首次发表

1123km

行驶里程
19.9kWh

冬季电耗
510公里

冬季续航
31.16万

裸车购买价
2025-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

前脸那个鲲鹏展翼的格栅，搭配星环双翼大灯，一眼看过去就很有辨识度，不像有些车花里胡哨的。车身线条是那种流畅的简约风，没有多余的棱角，侧面看过去修长又稳重，不管是停在小区还是开去单位，都挺有面儿的。车尾的贯穿式尾灯绝了，晚上一亮起来，辨识度直接拉满，跟朋友出去玩，老远就能认出我的车。阳光下看着质感特别好，摸上去车漆也很厚实，不像有些车薄薄一层。整体就是那种“耐看型”，越看越顺眼，不是第一眼惊艳但越品越有味道的款。

最不满意

后排乘坐感受：坦白说，提供了更高的灵活性，但如果让成年人在第二排进行长时间乘坐，空间确实会略显局促，腿部和头部空间都有些压抑。短途应急尚可，长途旅行还是建议留给孩子或身材娇小的乘客。轮胎胎壁偏薄： M7的轮胎胎壁似乎偏薄一些，在通过一些坑洼路面或者遇到较深的减速带时，我都会格外小心翼翼，生怕一不留神就会导致鼓包或爆胎，这无形中增加了一点驾驶的心理负担。刚刚提新车的时候，车子还是有一股股的异味，这一点希望车企能把做好，确实是把车窗通风了，一个星期左右意味才少了一些。

空间

3

驾驶感受

2

续航

4

目前来说，因为是在冬季续航嘛，那我充满一次电，大概是能够跑个500多公里的，如果是跑高速的话，可能还是稍微再低一点，不过呢，对于这样的续航里程来说，我是相当满意，因为确实是刚好符合我的用车需求。因为我是住在越秀公园这里，那么其实有的时候我可能要出差去隔壁城市东莞或者佛山，那其实这个续航里程是基本上能够满足我的用车需求，而且能够给我节约了不少油费。