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蛟龙战甲Max 试驾分享
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蛟龙战甲Max 试驾分享
猛士917 2024款 增程蛟龙战甲Max
2025-12-17 首次发表
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暂无行驶里程
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86.80万参考价格
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2025-12探店时间
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深圳探店地点
新车好评
一直对硬派越野很感兴趣，之前陆续看了几款经典车型，这次专门来试驾猛士917 2024款增程蛟龙战甲Max。实际试驾下来有惊喜也有不满意的地方，最惊喜就是动力试驾过程中踩油门的反应特别跟脚，动力是那种源源不断涌上来的感觉，起步、加速都不拖沓，完全没有大车的迟滞感。
新车槽点
切换应用超麻烦，得先退回到导航桌面，开车的时候操作真的分心。时速上了90之后风噪、胎噪有点明显，跟副驾聊天得稍微拔高音量。还没有电吸门这点，第一次关门没使劲，以为没关紧，反复拉了两次，有点小尴尬
空间
5
驾驶感受
5
试驾了一段，以市区为主，城市道路行驶，动力输出很平顺，给油、收油都没有顿挫感，转向也精准，指哪打哪，没什么虚位。悬挂调校偏硬朗，但过滤震动的效果不错，过减速带、走颠簸路的时候，不会有太明显的颠簸感传到车里。
续航
5
外观
5
这外观辨识度绝了，一眼就能记住，妥妥的机甲硬汉风格，线条棱角分明，十字LED大灯和裸露的铆钉，硬派味儿直接拉满。虽然车子大，但比例很协调，看着不臃肿。我试驾的时候在路边停了会儿买水，都能感觉到好几道目光扫过来，回头率是真高。不过审美这东西见仁见智，我朋友就觉得有点夸张
内饰
4
价格政策
5
智能化
4
内饰风格和外观很搭，都是豪华硬派风。车内大部分地方都是纳帕皮包裹，摸着手感细腻，翻毛皮车顶也提升了档次。那个飞机档把和扶手设计很有特色，握着手感扎实。中控屏尺寸够大，显示清晰，操作逻辑也简单
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