极狐考拉S,这小半年的用车感受分享
极狐 考拉S 2024款 AIR
2025-12-18 首次发表
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4330km行驶里程
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17.3kWh冬季电耗
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380公里冬季续航
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10.98万裸车购买价
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2025-09购买时间
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北京购买地点
最满意
我看车足足看了小半年,看了几十款热门车型,最终提了考拉SAIR。就是喜欢考拉S的抗菌环保内饰、车内超大空间、电动侧滑门、舒适5座,看到这些我是真的很满意。裸车价格10.98万元,我没有车可以置换,纯裸车价加上保险这些七七八八的东西,落地11.38万。
最不满意
目前发现的不满意的地方就是,没有无线充,要充电的话要随时带着充电线,还有车机系统小孩子想要的儿童类APP比较少,还是很希望厂家能通过OTA升级的时候增加一些。
空间
5
车上的储物空间比较多,中间扶手箱比较大,后排的空间挺宽敞,后排轻轻松松可以坐的下三个大人,后备箱也是比较大的,平时的日常物品根本放不满,婴儿车也可以轻松放下。
驾驶感受
5
我这考拉S日常开着一点不费劲,就算坐满一家人再开着空调,也完全不蔫儿,跑高速超车的时候更是嗷嗷有劲。速度60码以下的时候,提速特别柔和,不用担心窜出去吓到娃。等过了60码,动力一下子就起来了,轻轻松松就能跑到120码,超车都是不带眨眼的。刹车也很不错,才多少刹多少,电门也一样,很有脚感,一脚下去就有劲。底盘也很扎实,不松散。就是拐弯的时候,车身侧倾稍微有点明显,支撑感差了点,但整体开起来还是挺稳的,跑高速尤其踏实。方向盘低速的时候贼灵活,再加上倒车影像,不管是拐弯还是掉头,都能轻松拿捏。而且跑高速的时候方向盘又会变沉稳,配上定速巡航,脚不用一直踩油门刹车,开车轻松了不少。
续航
5
续航还可以。电池包是宁德时代磷酸铁锂,满电表显续航500公里,实际使用中高速能跑300-350公里,电耗在16.3-18.9度之间百公里,市区续航可以跑380公里左右。百公里电耗在14.9-17.8度之间。快充还是很快的,电量从30%-80%一般也就是30分钟左右,但是完全充满就需要一个小时左右了,最后那点电,充满需要的时间有点久。
外观
5
内饰
4
内饰没有多余按钮,想调啥功能直接在中控屏上点就行,皮质方向盘握着手感绝了,夏天摸着不粘手,冬天也不会冰得人一激灵。仿皮座椅软软乎乎的,支撑性还特别到位,腰和屁股都不觉得累。车门储物格里带防滑垫,水瓶放进去随便晃都不倒,后排还贴心装了USB接口,坐后排的人想给手机充电,再也不用到处找线、抢前排的接口了。
性价比
5
智能化
4
我主要是家庭用,买的低配版,但是基本功能该有的还是有的,比如手机APP能远程控制车辆,倒车影像之类的。液晶仪表是10.25寸的,中控屏幕14.6寸,搭配宁德时代芯片,车机功能及流畅度还是有保障的,功能菜单栏设计的也比较合理,操作简单。
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