最满意

真的后悔没有早点买它，3年的租车费用早就够买一辆考拉了。哈哈哈。到今天刚好高速跑了2800多公里。10万级别我是真的很知足了，当时对比了很多同级别车型。也看了很多用户评价，每个用户的评价各有千秋，就看自己的需求了，每个级别的车都有槽点，就看自己怎么甄别了。考拉在同级别车的配置，还是让我的我目瞪口呆:1.宁德时代电池，电车最核心的考虑要素。考拉S标配了宁德时代58.8kWh的磷酸铁锂电池，宁德时代的电池显然要比二三线电芯品牌更靠谱一些。2.500km续航，第一次实测，大概跑市区50多公里，高速200多公里，实测跑了300公里，回家剩15%电量。续航问题还是看司机的开车习惯，好的行驶习惯起码可以多跑50公里以上。老司机驾驶技巧：减少加速过猛又深踩刹车，提前预判前方路况，提前松电门滑行到低速再慢踩刹车。 巧用动能回收：在减速滑行时，充分利用车辆的动能回收功能，将动能转化为电能储存起来。3.驾驶舒适度还是很满意的，没有转向不足，开上极狐考拉S，第一感觉就是它非常好开。电车起步的那种轻快和平顺是油车无法比拟的，在市区里走走停停，完全没有顿挫感。方向盘转向力度适中，很轻盈，定速巡航还可以，好像比较费电，所以放弃，对老司机来说基本上用不着。如果想要体验一下加速的快感，深踩油门，也能感受到明显的推背感，这一点在高速上超车时还是很实用的。4，电动侧滑门方便、后排超大空间。后备箱空间大，再也不用担心行李箱放不下了。虽然定位紧凑级SUV，后排腿部空间坐进去有着不错的空间感，即使身高1米8的乘坐者也能轻松的翘起二郎腿。电动侧滑门开口角度更大，让家里老人和孩子上下车更加方便，能够更好的照顾到家用，因为家里老父亲83岁了，上下车方便这一点也是我当时特别考量的一点。5，全景天幕，当然了有人说会很晒，还好4S店送了遮阳帘，自己动手卡上去就可以，春秋冬天拆下来就可以了，家庭版入门级足够香了！！！当然它也有它的不足，比如品牌太小众，车内配件太难买、二排座椅不能移动等等。各车入各眼，只要自己最在意的方面符合自己的要求，我觉得就可以了，哪里有那么多十全十美呢，哈哈哈！希望对还在犹豫不决的车主有点帮助！

最不满意

目前发现唯一的不满意就是没有后雨刮器，下雨天确实有些不方便，比如要看后面远一点的地方，倒车摄像头有时候被雨水遮住看不到，很模糊，只能看后玻璃。

空间

5

驾驶感受

5

续航

5

外观

4

内饰

5

性价比

5

智能化

5