最满意

我是25年5月入手的考拉SAIR，落地价不到十万块，关键是新能源电车还不用交购置税，这一点就省下了不少钱。到现在我已经开了9300多公里，说句心里话，当初买车的时候我可是做足了功课，对比了好几款同价位车型，不管是空间、电池、动力还是续航，考拉S都能甩同价位的一大截，日常是开着方便、省钱又省心，这就够了！

最不满意

不满意的地方就是售后店普及的太少了，有点小毛病都要跑一百多公里外的市区，我这也算是个大县了，却没有售后，挺不方便的。

空间

5

空间已经算是比较大的车了，驾驶座还不错，我感觉蛮舒适的，坐起来的视野也很好，后排没试过坐满人，但是我两个同事坐后面都说空间挺大，坐三个人也是手到擒来。

驾驶感受

5

驾驶感受和燃油车比起来，最直观的就是加速，电门一踩，提速又快又平顺，推背感说来就来。不过还是得提醒一下刚从燃油车转电车的车友，起步的时候一定要控制好电门，不然容易吓自己一跳。

续航

5

虽然考拉S没有配备热泵空调，冬天开暖风确实会比平时费一点电，标称虽然是500公里纯电续航,但实际开下来也能开到370km左右，这样的续航对于我来说也不会有续航焦虑，毕竟我不跑长途。

外观

5

外观这块，一看就很受年轻人欢迎。我最喜欢它的两个设计，一个是侧滑门，另一个就是全景大天幕。本来空间就够大了，配上这个大天幕，坐在车里抬头就能看到蓝天白云，压抑感直接消失，而且从外面看，车子也显得更大气。到晚上，一开锁车灯就会亮起来，像小眼睛眨呀眨的，特别可爱。还有隐藏式门把手，不仅提升了整车的颜值，用起来也很方便。

内饰

5

内饰走的是简洁风，和现在很多新出来的车子一样，取消了很多繁琐的实体按键，光看方向盘就能发现，按键少了很多，这样一来内饰看着更整洁，开车的时候操作也更顺手，不用在一堆按键里找来找去。新车提回来的时候，车里居然一点异味都没有！这一点真的甩同价位很多车型好几条街，坐进去就能放心开，完全不用费心去散味。

性价比

4

智能化

5

我个人最喜欢这个考拉S的配置就是那个电动侧滑门，要不是价格十来万，从侧面看跟几十万的豪华商务车一样，很有档次！刚提车那会儿，每次上下车都觉得特有仪式感。而且该有的基础配置它一个都没落下，我平时用得最多的就是语音唤醒功能，开车的时候想导航、听歌、开空调，直接喊一声语音助手就行，全程不用动手，确实很方便。