最满意

作为极氪9X的首批车主，提车已经一个多月了，最满意的肯定还是驾驶感受，整个车开起来很舒服。配置上入门即豪华，标配该有的都有，已经够日常使用了。

最不满意

内饰的科技感还是差一些，中控屏我更喜欢奥迪e5那种科技感的一整块屏幕，9x这种感觉突出来一块不好看，没有一个整体的感觉。然后很想加上48v防倾杆，可惜订车的时候要多等几个月，就算了，希望后续官方能提供加装服务。

空间

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再来看看空间，这些大6座感觉都差不多，第一二排是够用了，第三排的话长宽在那摆着，再怎么优化多那几厘米真没啥用，评测里一拳或者一拳半这感觉看着没意义，反正没舒服到哪去，只能说正常也不会坐满，想多带两人还能坐下，够用。，虽然加钱上了旋转座椅，变换后空间倒是不错，但平时很难用上。

驾驶感受

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重点要谈谈驾驶感受这块，都说极氪的底盘技术很牛，实际开起来确实比别的车强太多，同级别的车应该都打不过它。当时也试驾了es8、m9这些，因为我开车比较新手，最开始还在犹豫买不买这么大的车，怕不好开，结果试驾完这些还就9x开起来毫无大车感，加速就不用说了，贼猛，方向盘转向也很舒服，舒适模式下开起来细微的颠簸基本都被过滤掉了，隔音也很好，关了窗基本没啥噪音。

续航

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续航的话我平时通勤够用了，怕不够的话建议选大电池，我每天通勤50公里左右，大概三天充一次电，旁边有个极充站，充电也快，20～90大概只要11分钟。

外观

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首先从外观来说，这个没得黑，最开始就一眼看中这个前脸才选了它，别的电车感觉都千篇一律，9x这镀铬格栅还是气场全开的，至于车尾，好多人觉得丑，虽然我也没觉得好看，但至少一眼看上去也跟别的车不同，还是有辨识度的。

内饰

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内饰方面的话，个人觉得中规中矩，屏幕我选的单屏，因为双屏太丑，给我一种不平衡的感觉。座椅的话软硬适中吧，还带个自适应腰托，支撑是足够了，长时间开车没那么累。零重力这种现在国产车都带，也没啥好说，有时候中午会拿来午休用。

性价比

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智能化

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辅助驾驶就是极氪的弱项了，堵车时用用还是挺舒服的，自动泊车也还行，总体只能说比前几代强，现在硬件方面也跟上了，看后续更新吧。