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腾势D9使用日常感受
腾势D9 2025款 DM-i 四驱尊航型
2025-12-27 首次发表
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200km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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20.0kWh冬季电耗
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160公里冬季续航
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32.98万裸车购买价
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2025-11购买时间
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唐山购买地点
最满意
满意的地方还是挺多的，像之前担心的MPV油耗高、空间挤、不舒服这些问题，基本都没出现。二排的零重力座椅，真的太香了，坐长途不会累，偶尔躺一会儿也特别得劲，通风、加热、按摩功能全有，然后是空间，一家六口出门完全不挤，一二三排调好座椅都宽敞
最不满意
最明显的就是电量剩20%左右的时候就会自动启动油，发动机的声音前排能清楚听到噪音还带震动，车速越快噪音越大，发电的时候还有低频嗡嗡声
空间
5
前排驾驶位调整好后，头部、腿部都有富余，开长途不憋屈。二排就不用说了，座椅前后左右都能调，想半躺着休息或者伸直腿都没问题，第三排，坐两个成年人完全不挤，腿部不会顶到前排座椅，头部空间也够用，储物空间也很丰富，唯一不足就是后备箱空间一般，坐满人的时候，放东西会有点不够用
驾驶感受
5
驾驶感受超出我的预期，方向盘很轻盈，转向也精准，隔音效果整体不错，纯电模式下特别安静，高速行驶时风噪、胎噪也控制得还行，就是发动机介入时的噪音有点明显
续航
4
续航方面也还可以，现在冬天温度低，纯电续航应该是会有衰减，续航200的冬天可能就只能跑160公里左右了
外观
5
外观我觉得是属于耐看型的，不浮夸但气场够足。车身线条很流畅，没有传统MPV那种臃肿的感觉，我选的黑色，用来商务接待有面子，一家人出门也不显得张扬
内饰
5
内饰整体质感不错，大部分地方都是软质材料包裹，摸上去很舒服，不会有廉价感。很有档次，商务接待也不丢面。空调出风口、按键这些细节处的做工还算精致，不过有些塑料件的质感一般，和这个价位的车有点不匹配，还有新车异味问题，得多通风才行
性价比
5
总的来说，腾势D9的性价比很高，30-40万的价格区间，能买到这么大的空间、丰富的配置和舒服的乘坐体验，真的是非常不错了
智能化
5
腾势D9的智能化配置日常用着很省心，语音控制特别好用，不管是调空调、开窗户还是导航，喊一声就能操作，不用手动去按，开车的时候特别方便。自动泊入泊出功能很实用，商场地下停车场车位窄的时候，不用上车就能操作停车
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