岚图free+优秀体验感受的过程

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

石家庄车友1423439

岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版认证

2025-12-28 首次发表

3200km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
18.0kWh

冬季电耗
200公里

冬季续航
23.69万

裸车购买价
2025-11

购买时间
邯郸

购买地点

最满意

最满意部分我最喜欢岚图FREE＋的底盘扎实感与除雾功能。底盘很扎实，遇到坑坑洼洼也没有那种晃晃悠悠的感觉，而且震感处理得很到位，在车上坐得十分安稳。配置一个影响驾车感受一个关系到驾驶者安全十分的好。

最不满意

最不满意部分我认为这个车有一个小的瑕疵，就是它的手套箱，打开的角度实在是太小了。每次要取里面的东西都要全部把这个上盖掀开来，口也比较的小，稍大的东西放在里面就很费力，拿出来的过程中有时候还会卡住。有时候开车想取个纸巾出来，都要低着头在那摸索好一会儿，非常危险。希望以后改款车型，可以把扶手箱开的口再加大一些，使用起来会更加的方便。

空间

4

空间部分反观旧车，岚图FREE+这点真的做的很棒啊。第一就是储物空间的扶手箱尺寸，特别的大，可以放入好几瓶矿泉水还有很多杂物，而且里面还有一个隔板，放东西更整洁了。然后是后备厢的规整程度，非常平整，侵占量很少，平时放两个28的拉杆箱完全没有问题，在放点零碎小东西也ok。周末带着家人的时候出来野餐，帐篷、椅子、这样的大件一样装的下，实用性真的非常高。

驾驶感受

5

驾驶岚图FREE的动力平顺性与底盘的滤震都非常好，动力十分的柔和，无论是低速起步，亦或是中高速加速，都不会出现顿挫的现象；而油门与电门切换也是十分的平顺，基本上感受不到；同时底盘的过滤能力也是相当优秀，行驶到减速带的时候，对于颠簸震动的过滤得非常的彻底，不会出现那种硬邦邦的情况；悬挂的阻尼设定的也恰好，兼顾了舒适性的同时，又不失运动性能，日常驾驶起来是足够舒适了，偶尔来几下激烈的驾驶，悬挂也会给予足够的托底支撑。

续航

5

我日常开岚图free+，真实续航跟官方数据的差距不是很大，平时在车上开空调、放音乐，真实续航基本上可以达到官方数据的80%。在能耗方面也是非常给力的，纯电情况下一百公里的电耗大概是15度左右，增程情况下的百公里油耗也就6升左右，比我想象中的省不少的呢！对我来说日常上下班来回50公里的话，一周充一次电就够了，真的是没有续航方面的焦虑。

外观

4

外观部分相比我的老车型，岚图FREE+整车视觉感极长，车身比例十分协调。前脸辨识度很高，镀铬材质的网状进气格栅大小也很合适，不会过分夸张加上圆滚滚的头灯组合十分霸气侧漏。大灯组里的构造也比较精巧，灯光打开之后也极温和LED照明灯，晚上行车也不会晃眼睛。后尾造型很有层次感，尾灯设计不算拉通式的但是造型比较有特色，晚上点灯以后很有识别性，比我的老车那傻乎乎的尾巴好看太多了。

内饰

5

相对于我的老车而言，岚图free+的内饰的用料以及做工真的是很实在，设计也非常合理。只要你的手能够到的基本上都是采用皮质进行进行包裹，缝线也非常的密集整齐，完全没有一点点毛边感，按键还有旋钮的阻尼感也很高级，按下去的力度非常实在。它的整个中控台是偏向驾驶员一边的，日常操作也是非常的方便。无需伸长胳膊去够中控台。相对于我所了解到的其他车型而言，这辆车的内部用料真的实诚，没有一丝一毫偷工减料的感觉。

性价比

5

我认为岚图FREE+的性价是非常高的，作为家用车，非常的合适，配置十分完善，全景天窗，座椅加热通风，360全景影像这些实用功能它都配备了，平时开车会用到的一些配置基本都给它装上了一个，而且车辆的用料十分扎实，十分安全，售后也是非常人性化，提供了超级长的质保期限，平时去保养也不会花很多的钱。不仅能够满足平时上下班通勤，也能满足节假日出游，对于普通家庭来说真的很适合入手。

智能化

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与旧车的单薄功能车机相比，岚图FREE+的车机简直就是功能大户，导航、音乐、天气APP一应俱全，而且还能OTA升级，不需要再到4s店升级新功能。而语音助手中的识别率也是非常高的，无论是标准普通话还是我的那一嘴不太标准的方言，它都可以轻松分辨出来，它还可以理解自然语言，像“我觉得有点冷了”，他就会自动提升空调温度，真的是太智能了。