全新岚图free+给我带来全新的感受

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版购车经销商：岚图广州凯德乐峰广场店来自：汽车之家iPhone版

广州车友8238200

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版认证

2025-12-31 首次发表

1458km

行驶里程
6.1L

百公里油耗
22.0kWh

冬季电耗
300公里

冬季续航
21.99万

裸车购买价
2025-12

购买时间
广州

购买地点

最满意

最令我满意的当属岚图FREE+的动力反馈与智能化装备，驾驶体验超出我的想象太多！上下班起步轻盈，加速深踩电门就有持续的动力涌现，想要变道超车绝不手软，高速公路继续提速也自信满满。同时智能化辅助功能非常便捷，走高速跑长途开启自适应巡航，大大降低劳累感，车道保持准确性也比较高。还有手机APP远程遥控，冬季提前暖车、夏季提前通风，在车内即可坐享恒温环境，对于日常用车场景考虑得非常周到，使用下来十分得力。

最不满意

要说最不满意的，还是功能方面的一点小瑕疵——车内的无线充电板的功率有点不太够，每天开车上下班半个小时，手机充了电量也不过10%，完全跟不上消耗速度。更何况在充电过程中手机还会比较容易发烫，开车开久了导航的话，更容易烫手。因此，只好关闭无线充电使用数据线充电了。对于常用手机导航不想带数据线的我来说，实在是有点不过瘾，希望后期能OTA升级下充电速度。

空间

4

空间方面比起老车来说改善太多，储物空间＋后备厢实用性简直爆表。门板储物格的容量比老车增加了许多，放入两排水和一把雨伞绰绰有余，随手可拿；中控下方储物空间也比较规整，放一个随包或是一盒餐巾纸绰绰有余，水杯位置大小也合适，保温杯放进去不摇晃。后备厢空间更是惊喜，内部非常规整，基本无轮拱占用的空间，日常使用放置两个28寸的行李箱+童车完全没有问题，后排放倒之后基本纯平，上周搬家的时候，将一些折叠桌椅以及打包好的纸箱全部扔进去，扩展能力超出我的预期，以后出去小范围露营，就不用担心器材带不全了。

驾驶感受

5

乘坐的感受简直超乎想象，动力、底盘悬挂都十分优异。动力响应十分跟脚，初段的动力响应轻快且顺畅，没有任何的闯动；中途再次加速，动力仍然比较深沉，超车只需一脚电门，就有强烈的推背，一点也不突兀。底盘悬挂的设定也比较平衡，舒适性和运动性都兼顾到了，日常驾驶走走市区中的烂路，在大小起伏的路上，都可以被过滤得很好，底盘没有垮塌感，乘坐非常舒服。在转弯的时候，车身的侧倾抑制也做的比较好，车辆开起来十分灵活，完全不会有沉重感，无论是在市区代步还是跑长途高速，都能给予我充足信任的力量感。

续航

4

续航水平比我想象中要强大许多了，续航水平跟官方数据出入不大，我平时开车有习惯开空调、听歌，市区用车较多，偶尔跑高速路况，完全足够我的日常所需，完全无需时刻充电续能。续航更是特别给力，续航数值跟实际公里数相差无几，掉电十分平稳，不会产生突兀的失电情况，“虚标”问题一点都不存在。百公里耗电量平均值在18度左右，家用充电的话一公里电费低得可怜，比老车子省下了不少开支。就算是跑长途也完全不用担心续航问题，服务站内的充电速率并不亚于日常充电，补能也是十分方便的。

外观

5

全新的岚图FREE+相比起老车来说更加有气场，一眼看上去就会感觉非常的扎实，让人有一种很安心的感觉，新车的车头变化还是比较大的，熏黑处理过的超大尺寸中网设计，一眼看上去真的是十分的抢眼，加上两侧犀利的大灯组合，给人的感觉特别的上档次。大灯的内部设计很精细，到了晚上车子打开大灯之后真的十分的好辨识，在路上走一下就特别的引人注目，车身侧面造型也是很出色了，硬朗平整的腰线贯穿整个车身从前延伸到后边，给人的感觉车身很长，配上轮圈部分的多幅式超大尺寸轮毂，整个运动气息爆棚，与老车的圆润设计不同，我觉得这台全新车型的设计特别的符合我审美，每次停下车都会多看它几眼。

内饰

4

内饰的设计跟老款的车型真的是焕然一新，整个是走的科技简洁的路线，而中间显示屏也是偏向驾驶的一侧，整个用起来都很方便，你触及得到的地方几乎全是用皮质包裹的，手感是真的舒适，跟上代车的硬塑料相比舒服太多，包括缝合线也做得很平整，整个做工看起来都是十分精细，完全达到这一售价区间应有的水平。科技感营造得真的不错，中控屏显示的清晰度很高，画质也很细腻，操作起来也十分流畅，而且车内氛围灯颜色可以选择，晚上开车调个暖色调，真的可以大大增进车内氛围感，而且灯光的感觉也十分高级，不会有很廉价的感觉，整个内饰是我越来越满意。

性价比

5

我认为全新的岚图free+性价比超高，完全能够满足我的用车需求，这个价格买到这个车真的是物超所值，动力、空间、智能化水平都不错，平时用车最主要的需求都能够得到满足。用材和做工也十分到位，软性材质包裹，精美的缝线，质感一点不输同价位其它车款。配置很给力，自适应巡航、车道保护、APP远程操控、氛围灯等等应有尽有，完全不用花钱进行选配。后期用车的花费很低，电费相比于油钱省了很多很多，保养费也并不高，对于实用与舒适兼具，且看重重性价比的我来说，真的是闭眼都可以入不亏亏，入手后，越用越觉着香。

智能化

5

智能化设置比老车强的不是一个层次的，特别是车载的系统和语音助手，使用起来非常方便顺手。车载系统的反应很灵敏，手指在屏幕上滑动，切换程序都非常流畅，而菜单结构很简单，打开空调与车机导航都可以实现一键式操作，省去了逐层寻找菜单的操作。内置的软件也非常实用，里面的听音乐、收音机、导航都在日常可以使用到的地方，还有OTA更新的技能，后期可以解锁更多的新技能。车内语音助手识别率非常高，即使是方言口音、普通话也能准确识别出来，控制一下空调温度，开闭车窗等，甚至设置一个地址的地点进行导航只需要说一声即可响应执行操作，而且反应速度很快，还可以连贯指令，不需要重复去唤醒它，比老车上车的语音控制方便太多了，驾驶途中不需要分神动手了，安全性也上升了一个级别。