安心驾驶，安全有保障

传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版探店经销商：广汽传祺驻马店祥瑞店来自：汽车之家Android版

都一样在假装

传祺向往S7 2025款 205km Max 激光雷达版认证

2026-01-06 首次发表

暂无

行驶里程
21.58万

参考价格
2026-01

探店时间
驻马店

探店地点

新车好评

让我印象最深、甚至有点惊喜的，是它在城区复杂路况下的智能跟车能力。试驾时特意让销售带我走了段晚高峰前的市区主干道，车流量很大。打开智能辅助驾驶后，车子对前车的加减速判断非常自然平顺，遇到旁边车辆加塞，它的减速也很线性，没有那种吓人一跳的急刹。最让我安心的是，系统对行人、电动车这些“突然出现”的目标识别很及时，屏幕上显示得清清楚楚。这种感觉就像多了一个专注的“副驾”帮你盯着路况，精神上确实轻松不少。

新车槽点

在试驾过程中，经过一个光线极暗且柱子很多的老旧地下车库时，它的自动泊车功能在识别一个特别狭小的侧方车位时，提示了“请手动接管”。销售马上解释，这是激光雷达和视觉系统在极端环境下，为了绝对安全而采取的保守策略。后来我们换个了光线正常的标准车位，它一把入库停得比我还正。所以这个“不满意”，可能只是它在面对极少见的极端挑战时，选择了把最终决定权交给我，而不是冒险，这点我倒也能理解。

空间

5

我身高一米八，前排调好后坐进后排，膝盖离前座还有两拳多的距离，非常宽敞。后排地板是纯平的，中间坐人也不会觉得脚没处放。后备箱又深又规整，销售小哥当场演示了放倒后排座椅，整个空间躺个人进去都没问题，以后装个大件家具或者全家露营的装备肯定很能装。车里储物格特别多，手机、钱包、水杯、纸巾都有顺手的地方放，家用属性拉满了。

驾驶感受

5

开起来的第一感觉就是“顺”和“静”。电门响应很快，动力来得轻快但又不窜，在市区里开非常跟脚。底盘调校明显是舒适取向，过减速带和井盖时，车内感觉是“砰砰”两声闷响就过去了，没有多余的弹跳，我特意让销售坐后排体验，他也说挺稳的。方向盘很轻，转向精准，我老婆这种不喜欢开大车的估计也能很快上手。整体就是一辆让你和家人都觉得舒服的车。