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子团子团: 方程豹钛7我们家极品SUV
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方程豹钛7我们家极品SUV

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

子团子团

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

2026-02-02 首次发表
  • 3850km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 22.0kWh
    冬季电耗
  • 180公里
    冬季续航
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2025-11
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

钛7到手已开累计行驶3800多公里。这款车的驾驶体验远超预期,身为近5米长的中大型SUV,高速行驶时稳如磐石,丝毫没有笨重感。1.5T发动机搭配前后双永磁同步电机,动力输出充沛且平顺,360kW的总功率让高速超车干脆利落,再加上电动四驱的加持,雨天、郊区碎石路行驶也格外有底气,户外出行完全不用顾虑路况问题。

最不满意

目前使用下来最明显的问题是馈电状态下油耗偏高,日常跑高速馈电油耗大概在8.5L左右,比预期略高。其次是发动机冷启动时噪音稍大,启动后片刻会恢复平稳,另外车辆没有配备热泵空调,秋冬季节用车时,空调制热效率和能耗表现还有提升空间。

空间
5

我和老婆格外注重亲子时光,假期总喜欢带孩子外出露营、踏青,入手这款车后彻底解决了出行空间难题。车内空间十分宽敞,2920mm的轴距让后排腿部空间充足,老婆带着孩子坐在后排,无论是玩耍还是休息都能自如活动。

驾驶感受
4

这款车配备前双叉臂、后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,即便车身重心偏高,开起来也十分平稳。过弯时车身侧倾幅度控制得很好,电动四驱系统反应灵敏,行驶质感扎实,给人满满的安全感。不过低速行驶时偶尔会有轻微顿挫,整体不影响日常用车体验,综合下来打4星很合理。

续航
5

日常以城市通勤为主,190KM的纯电续航足够日常代步,家里充电方便,通勤成本很低。但我们户外出行较多,跑高速的频率不低,馈电状态下油耗偏高,长期下来会增加些许用车成本,结合纯电代步的优势。

外观
5

钛7的方盒子硬朗外观很有辨识度,点阵式前脸搭配锐利日行灯,质感十足,车身侧面的几何切割线条简约大气,宽轮距设计更显稳重。不过车尾设计较为简约,竖状尾灯虽然醒目,但缺少些许霸气感,整体外观依旧值得5星好评。

内饰
4

车内用料十分扎实,触手可及的地方都是软质皮质,亲肤细腻,质感出众。皮质包裹的方向盘手感饱满,还配备加热功能,冬天用车格外舒适,中控区域布局合理,操作便捷。美中不足的是中控屏边框略宽,精致度还有提升空间,整体内饰打4星。

性价比
5

我们买车的核心需求就是户外出行和家庭代步,这款车的大空间、四驱性能和丰富配置完全契合需求。21.98万的指导价在预算范围内,大空间和规整的后备厢能轻松容纳户外装备,电动四驱让户外出行更有底气,综合性价比表现不错。

智能化
5

我们之所以果断入手这款车,除了预算契合,最关键的就是配置丰富。360度全景影像和透明底盘,对于这台大块头SUV来说格外实用,有效避免剐蹭;电动感应后备箱使用便捷,充满仪式感,还有L2级辅助驾驶、坦克转弯、对外放电等配置,兼顾实用性和便捷性,配置表现当之无愧5星。

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