云辇控全地形，钛7越野越从容

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版购车经销商：方程豹荆门永豹店来自：汽车之家Android版

四川也喜欢吃重庆火锅

钛7 2025款 190KM四驱Ultra版认证

2026-02-03 首次发表

3664km

行驶里程
7.1L

百公里油耗
21.0kWh

冬季电耗
156公里

冬季续航
18.90万

裸车购买价
2025-11

购买时间
荆门

购买地点

最满意

这车最让我觉得值回票价的，就是它那种既能跑得快又能翻山越岭的本事。以前开轿车回老家，遇到烂路或者修路地段心里就发怵，怕托底。开这辆方程豹钛7就不一样了，不管是去郊区钓鱼还是走非铺装路面，心里特别有底，感觉什么路都能给你平趟过去。而且加速特别猛，红绿灯起步一脚油门下去，推背感说来就来，旁边想超车的车瞬间就被甩在后面。最关键的是它省油啊！这么大个块头，还能当电车开，平时在市区纯电通勤，几乎不花什么钱，周末想出远门了也没续航焦虑，这种“既要又要”的感觉真的太爽了。

最不满意

外观方面我觉得稍微有点太“个性”了，不太符合我的审美。车头的设计看着有点过于复杂，感觉线条太多，尤其是那个前大灯和格栅的造型，第一眼看上去觉得有点怪怪的，不够简洁大气。虽然开出去回头率确实高，但我个人其实更偏向那种简单耐看一点的设计，不用整那么多花里胡哨的包围和棱角，看着更顺眼才行。

空间

5

空间表现我是真挑不出毛病，家里人都夸。我身高一米八，坐在前排调整好坐姿，头部还有两拳的距离。后排就更不用说了，翘个二郎腿那是绰绰有余，座椅还特别宽大，坐三个成年人也不会觉得挤。最让我满意的是后备箱，进深很大，开口也方正，平时出去露营，放帐篷、折叠桌椅还有烧烤架这些大件装备特别轻松，把后排座椅放倒后，甚至能直接当一张双人床用，躺着午休简直太舒服了。

驾驶感受

5

开起来的感觉就是一个字“稳”。这车虽然看着挺大，但开起来特别灵活，不像那种笨重的SUV。方向盘很轻便，单手打方向也不觉得累，走窄路或者停车的时候都很精准。而且在过减速带或者坑洼路面的时候，悬挂滤震做得特别好，坐在车里几乎感觉不到什么颠簸，软乎乎的很舒服。隔音效果也不错，跑高速的时候，只要把窗户关上，只有一点点风噪，车里放点音乐完全听不见，家人在后排睡觉也特别香。