最满意

华为乾崑智驾系统十分优秀，在高速行驶以及城区驾驶场景下均能适用，其变道操作平稳可靠，跟车也非常精准，能够让人在长途驾驶过程中解放双脚，减轻驾驶疲劳，自动泊车功能也能很好地解决停车难题。内饰方面，采用的是琥珀棕配色，营造出温馨的氛围，而且软质材料使用较多，座椅舒适度高，家用起来很安心，整个车内也没有异味。

最不满意

最不满意的方面在于，车机应用的数量较为匮乏，根本无法安装第三方软件，如此一来便只能过度依赖HiCar，进而导致车辆的娱乐性大打折扣。部分储物格存在开口偏小且深度一般的状况，使得物品在其中的取放操作颇为不便。

空间

5

驾驶感受

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后驱版本的动力输出较为平顺，起步时感觉十分轻快，在红绿灯起步的时候往往能比其他车辆快上那么半拍，超车时所需的动力也是随叫随到。这款车虽然体型较大，但是驾驶起来却显得颇为灵活，其方向盘的重量适中，即便是女生来开也不会觉得费力，转向的精度也很高，转弯的半径相对较小，所以在市区里穿梭以及停车都会比较方便。高速行驶时十分稳定，即便车速达到120km/h，车身也不会出现飘忽不定的情况，反而能给人很强的贴地感受，变道的时候侧倾幅度也很小，驾驶起来让人充满信心。

续航

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我这台是增程后驱乾崑版，纯电续航官方318km，日常市区通勤开空调，实际能跑240-260km，一周充一次电完全够。平时市区纯电开，成本特别低，我家充的电费是每度5毛钱，按照这样的收费标准来算，每行驶一百公里的花费仅仅只有十几元而已。要是长途出行途中车辆没电了，那就启用燃油模式，其增程器是添加95号汽油的，油耗大致在每百公里5至6升之间，如此一来，该车的综合续航里程能够超过一千公里，彻底消除了续航方面的忧虑。

外观

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我所选取的是杜若白这种外观样式，在展厅之中一眼便瞧见了它，其呈现出颇为干净且大气的模样，而且越仔细去看越是觉得赏心悦目，并且还不挑搭配的场景。前脸处的城市星光发光格栅堪称点睛之笔，解锁时会有流水点亮的效果，满满的仪式感，日常使用时它能主动闭合，在高速行驶状态下能够节省燃油，在低速状态下则有助于散热。其LED矩阵大灯造型十分锐利，亮度分布均匀，使得在夜晚行车时视野格外清晰，而且自适应远近光功能相当省心，无需手动去进行切换操作。

内饰

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选了琥珀棕内饰，起初担心会显得老气，等提车见到实车之后发现其实是浅奶茶棕，搭配着浅灰饰板，整体看起来既温馨又有档次。坐进车里，能感受到触感是十分柔软的，手所能触及之处几乎全部都被软质材料所包覆着，其中中控台以及门板等部位采用的是皮质与仿麂皮相结合的方式，肘部搭在上面也颇为舒适，在中控区域还设有仿生木饰板，其纹理呈现出自然之态，显得颇为豪华。

性价比

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智能化

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我直接购买了高速以及城区功能，当处于高速状态时开启NCA领航辅助，其在跟车方面、打灯变道方面以及进出匝道的操作都极为娴熟，宛如经验丰富的老司机一般，而且变道时机把握得较为精准，只要存在空当便能顺利通过，在雨天视线较差的情况下依旧能够稳稳行驶，通过对速度以及车距的有效控制，使得长途驾驶时能够解放双脚，到达公司之后也不会感到劳累不堪。