陪我从樱花烂漫跑到蝉鸣盛夏的岚图FREE+后驱乾崑版

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版购车经销商：岚图丨武汉全功能来自：汽车之家Android版

福州车友5008043

岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版认证

2026-05-25 首次发表

4658km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
12.0kWh

春秋电耗
240公里

春秋续航
19.00万

裸车购买价
2026-03

购买时间
武汉

购买地点

最满意

这台车是今年三月初在武汉提的，到现在跑了四千六百公里，从武大凌波门的晨曦，到东湖绿道旁薄暮时分的光影，从光谷转盘每日常规的走走停停，到长江大桥上不经意间看见的落日余晖，这台琉璃紫的岚图FREE+后驱乾崑版，跟着我在这座两江分隔的城市里，留下了一程又一程的足迹。坦诚地说，最让我回味的，还是它那份恰如其分的“担待”。作为每天要面对 “堵城”模式的人，以前手动挡跟车，脚踩离合踩到发软的记忆还历历在目。如今晚高峰堵在雄楚大道高架上，前车刹车灯亮成一片时，我反而从容了，打开领航智驾辅助，它就安静地接管了，跟车距离把控得恰如其分，前车走它走，前车停它停，我只需轻扶方向盘就好。它不像什么冷冰冰的自动驾驶，倒像副驾驶上坐了个话不多但极懂分寸的搭档，这套组合拳，当初在试驾时便把我圈得死死的。

最不满意

不过鸿蒙座舱这套系统吧，整体流畅度没得挑，但那个语音助手，有时候我真想跟它好好掰扯两句。明明我说“去汉口北”，它倒好，冷不丁给我切出一首《晴天》来，周董的歌是不错，问题是我是要去做事的啊！还有在东湖隧道里，信号颠簸，车机没断联，语音却彻底蒙圈了，喊了三五遍才终于找回状态，看看以后OTA升级能不能有所改善吧。

空间

4

这车毕竟超出四米九的身量，轴距近三米，底子摆在那儿，日常通勤代步且不论，周末载着一家人去趟周边，后排毫无局促感。还有后备箱给了我很大的惊喜，上个月帮朋友搬家，愣是往里塞了三个28寸行李箱、一台折叠童车和几箱矿泉水，余量竟然还绰绰有余，连那货拉拉小哥看了都感叹我这是“回本利器”。另外后备箱底板下头还藏着一处规整的储物暗格，我把日常的应急工具、备用雨伞都归置在下方，平时看不见，用时随手便拿，这点设计深得我心。

驾驶感受

5

虽然我买的FREE+后驱版没有四驱那4.9秒破百的极端猛烈，但日常使用完全够用了，红绿灯起步，轻快不蹿；东湖隧道里随着车流走走停停，平顺静谧。最让我感触的是它的滤震功底，珞喻路那种缝缝补补的井盖路面，它轻松驶过，没有多余的松散和弹跳；路上遇到大车，需要短时间内提速超车，动力随叫随到，干净利落；方向盘的轻重可以三档调节，我一般放在舒适模式，打方向非常轻便，太太偶尔上手也能轻松应对

续航

5

买FREE+前最纠结的就是续航，到底增程有没有必要？四千六百公里跑下来，我可以给出一个笃定的答案：CLTC纯电318公里对于每天往返通勤30公里的我来说，绰绰有余了，现在回家插上慢充桩，一个礼拜充一次电就搞定了，实测春秋季市区开着空调，基本能维持在240公里上下。五一假期跑了趟宜昌，满电满油出发，续航稳稳当当突破了一千公里，中途没为找充电桩焦虑过片刻。如今想来，所谓“说走就走”的底气，原来不是来自那满满一箱油，而是来自每周不必再往加油站排队的那份从容

外观

4

琉璃紫这颜色，当初没看到实车时，身边朋友确实意见两极。有人劝：“一个大男人开紫色，略显张扬了”，可实车一到，所有人立马闭嘴，阳光下，漆面透着一层晶莹又深邃的珠光，那种紫非紫、蓝非蓝的色泽，把江城的夏日天色都映衬得柔和了几分；转到背阴处，它又沉淀成一种内敛的深色系，既不扎眼，又绝不落入俗套。现在去停车，隔着大半片车场，远远便能瞥见那一抹独属于我的光影。晚上灯带亮起的瞬间更是极具辨识度，朋友每每远远便喊：“哟，你这座驾也太好认了！”

内饰

4

FREE+那一抹琥珀棕配上大片的白色，这个双色方案第一次在店里看到，我坐在车里就不想走了。暖暖的棕调中控台，混搭着车内洁净的白色座椅和内饰，那个仿麂皮的材质手感非常讨喜，门板上的仿生金丝白桃木饰板泛着淡淡的珠光，每次拉开车门都仿佛走进了一间精心布置的起居室。头顶的全景天窗更是点睛之笔，清晨停在西北湖畔的树荫下，树叶中透着缕缕阳光洒进全景天窗内，放平座椅，闭眼小憩片刻，是忙碌的都市通勤中难得的小确幸。

性价比

5

21.99万的指导价，标配华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5，再加上全铝底盘、女王副驾、通风加热按摩、全景天窗、四门电吸、主副驾头枕独立音响…这些实用配置，在同价位的SUV里，确实难觅对手。岚图交付中心送了整车脚垫和车窗膜，还附赠了华为高阶智驾功能的抵用券。两个多月下来，它给我的感觉正应了那句老话：不是买得便宜，而是用得值。如果你正在纠结如何选择，我的建议是去试驾，去感受，所有数据会骗人，但里程表从不会说谎。

智能化

5

说到华为全家桶，我真不是冲着噱头去的，鸿蒙座舱的流畅度用起来和玩手机没什么两样。我本身就是华为手机用户，上车后导航、音乐自动流转，完全不需要再手动点来点去，省去了很多冗余操作。最让我安心的还是自动泊车，我单位那个停车场，车位窄得可怜，两边都是柱子，以前每次往里倒车都像在考科目二，这辆车倒好，识别出车位后，一把入库，方向打得很准，比我这种老司机还稳。