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换标不换味，试驾体验奥迪E7X
奥迪E7X 2026款 旗舰quattro型
2026-08-20 首次发表
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暂无行驶里程
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35.98万参考价格
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2026-08探店时间
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杭州探店地点
新车好评
奥迪E7X虽说采用新的品牌标识，配置用料上也毫不吝啬，但不是一台单纯堆配置的车，更像是奥迪在新能源赛道上的一次新生。以前有品牌光环的加持，而现在开始更多的用自身产品力说话。该车采用全铝空气悬架+CDC连续阻尼减震，搭配双向14°后轮转向，过弯半径小，过弯侧倾控制优秀。采用900V高压架构，配备宁德时代三元锂电池。配置上很有诚意，做到了入门即高配。
新车槽点
整体来说我对这款车在各方面的表现都挺满意的，我觉得唯一不足的是电子后视镜还需要时间适应一下，毕竟日常开车习惯了物理后视镜。当然电子后视镜有着视野大、夜间更清晰、风阻及风噪更小等优点。如果不喜欢，也可以选择标准版的物理后视镜。
空间
5
作为一款中大型SUV，这款车在空间上的表现着实不错，坐进车内并不会感觉到压抑，头部空间充裕。车内储物空间也十分丰富，后备箱加上前备箱的设计完全能满足日常使用需求。
驾驶感受
5
这款车看起来大，但开起来却很灵活。标配双向最大14°后轮转向，转弯半径仅5.14米，窄路掉头可以一把过。零百加速只需3.9s，爆发很强，但又不会觉得突兀窜动，主要是动力调教偏向克制。Brembo高性能制动卡钳，机械刹车加动能回收融合自然，脚感线性，不会觉得突兀。全铝悬架+空气悬架+CDC连续阻尼减震，保留了德系底盘那份厚重感，并不会因为换标而改变。
续航
5
全系标配900V高压架构，共提供100kWh（CLTC纯电续航 705km、691km、635km）和109kWh（CLTC纯电续航751km、660km）两套宁德时代三元锂电池。
外观
5
奥迪E7X的外观最显眼的改变就是发光的字母标识及前脸封闭式设计。两侧是百万像素DLP数字大灯，支持投影灯光，有这很高的可玩性。配有隐藏式门把手及无框车门，并采用双层隔音夹胶玻璃。车尾贯穿式LED尾灯和前大灯相呼应，有着很高的辨识度。
内饰
5
进入车内首先就被中控那块12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控-副驾一体屏所吸引，中控台一眼看去全是屏幕，科技感拉满。车内采用大面积软质材料包覆，手感不错。真皮座椅填充物软硬适中，支撑到位。前排标配加热、通风、多模式按摩，并配有零重力座椅。
价格政策
5
奥迪E7X的指导价为26.98-35.98，支持终身质保和2年零息贷款；或者最长5年低息方案，降低首付压力，置换最高享12000元补贴，具体优惠政策可以咨询当地4S店。
智能化
5
全系标配高通骁龙8295芯片，入门版就给到全套激光雷达，低配高配一视同仁，的确做到了入门即高配。后排标配21.4英寸液晶屏，采用QD‑MiniLED材质，显示亮度高，强光可视。此外还支持L2级辅助驾驶。
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