五座新王

岚图泰山X8 2026款插电混动 ULTRA 购车经销商：岚图空间北京石景山喜隆多店来自：汽车之家Android版

圆宝的小汽车

岚图泰山X8 2026款插电混动 ULTRA认证

2026-08-20 首次发表

1000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
21.0kWh

夏季电耗
300公里

夏季续航
32.90万

裸车购买价
2026-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

底盘、后轮转向、五米二的大车，有高级舒适性的过滤震动能力的同时又可以达到小车一样灵活的程度，在北京城里面开车的时候，这种感觉上的提高很大。

最不满意

车机的部分的功能层次很多，刚开始使用的时候要花费一些时间来熟悉它，有的菜单逻辑还可以进行改进。

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

官方CLTC续航为370km，在北京的实际城市通勤中（气温在20℃左右），市区内纯电动车可以跑300多公里；馈电状态下的高速公路行驶耗油大约是每百公里7-8升汽油，市区内馈电行驶耗油约为每百公里8-9升汽油，对于接近三吨重的大车来说，这样的能耗是可以接受的。800伏高压快充，在外应急补给时使用方便快捷，短时间内就可以补充大量的电量，适合进行长距离驾驶。

外观

5

黑色的外观搭配上侧面腰线我最喜爱的一点就是从前大灯一直延伸至后尾灯处，并且是一条直线，非常刚毅有力，并没有一些车型采用向上翘起的设计而显得过于轻浮，在泰山X8上面这条腰线是从左向右平行展开的，给人的感觉很稳健。轮毂设计不那么出彩但是很好看，和这辆方形车身搭配起来比较协调。

内饰

5

整个设计以简洁为主流趋势，手臂放在上面调节屏幕的时候不需要伸长脖子就可以看到，这样的改动让车子更加舒适。从用料上看大部分地方都是皮革包裹起来的，比如仪表台上面可以按压的部分、门板经常用手肘去碰的地方等等，并没有出现硬塑料发出刺耳声音的情况。缝纫工人的手艺还可以接受，没有一条线歪斜不直的问题存在，按键按下时会发出清脆的声音，并且不会产生松弛的感觉。

性价比

4

智能化

5

乾崑智驾这套系统是我当初选择这款车时非常重视的一个地方，在北京上下班真的节省了很多时间。城市道路上的NOA领航辅助功能，在环路和快速路上能够实现自动跟车、变道，并且对于加塞、红绿灯启动停车等复杂情况也能很好地进行处理，在早晚高峰期遇到拥堵也不需要一直踩着油门来缓解驾驶疲劳。在跑高速的时候，高速领航就很好用了，可以自动进退匝道、调节速度，长途驾驶也方便多了。但是自动驾驶只是辅助作用，并不能代替驾驶员本人要保持警觉性。