新车好评

iCAR V27这个车我之前在网上刷到过，第一眼觉得造型挺特别，方方正正的，有点小硬派的感觉，但又不是那种特别夸张的越野范儿。这次去试驾纯粹是路过店里，想着来都来了就试试呗。结果开完一圈下来，最让我满意的其实是它的驾驶感受，起步很轻快，电门踩下去动力来得特别直接，没有那种拖泥带水的感觉，而且底盘比我想象中要整，过减速带的时候不会哐当一下特别生硬，是那种闷闷的、有韧性的反馈。另外坐姿高，视野好，开在路上前面堵不堵车一眼就能看到，心里特别有底。方向盘手感也轻，我媳妇要是开也不会觉得费劲，掉头停车都挺灵活，完全不像一台看起来这么大的车。

新车槽点

要说不满意的地方，其实也不算啥大问题，就是内饰有些地方的塑料件摸上去还是硬了点，虽然设计得挺好看，但手感上差那么点意思。另外就是试驾的时候我特意试了一下语音控制，反应还行，但有时候我说快了他会听岔，得再说一遍。不过这些对我来说都能接受，毕竟这个价位摆在这儿，不能要求哪儿哪儿都完美。

空间

5

空间这块我得好好说说，因为我个子不算矮，坐进驾驶位调好座椅之后，头顶还有挺大一块余量，完全不压抑。后排我也专门坐进去试了，腿部空间挺宽裕，地台是纯平的，中间坐人也不会觉得脚没地方放。后排靠背角度能调，我试了一下半躺着坐挺舒服，长途的话家里人应该不会太累。

驾驶感受

5

驾驶感受是我最想聊的，因为试驾之前我其实没抱太高期望，觉得这种方盒子造型的车可能开起来会笨笨的，结果完全不是。电门调得很跟脚，起步轻点就走，想超车稍微深踩一点动力马上就来，而且特别平顺，没有油车那种降档顿挫。底盘是偏舒适的调校，但支撑性不错，过弯的时候侧倾控制得挺好，不会让人觉得晃。

续航

5

外观

5

外观是我进店第一眼就注意到的，实车比照片上看着更有质感。车头是那种圆中带方的造型，大灯组很精神，点亮之后有点复古又有点科技感，不油腻。侧面线条很直，车顶平平的，轮眉稍微往外凸一点，有点小肌肉感，但整体还是那种干干净净的方盒子风格。车尾也是方方正正的，尾灯造型和前脸呼应上了，晚上亮起来辨识度挺高。

内饰

5

内饰整体风格挺简洁的，中控大屏很显眼，基本上所有功能都集成在里面了，所以物理按键很少。刚开始用可能得适应一下，但语音控制能解决大部分操作，习惯之后应该还好。座椅是皮质的，坐上去软硬适中，包裹性不错，腰托位置也合适，我试驾那天下雨有点凉，座椅加热开了一会儿就热乎了，冬天应该挺舒服。

价格政策

4

智能化

5