新车好评

我这人对气味特别敏感。咖啡豆的香气每天闻，稍微有点杂味就会影响状态，所以坐进新车里第一件事就是闻。试驾车里程不高，但坐进去之后几乎闻不到什么刺鼻的塑料味或者胶水味，这点让我很意外。销售说内饰用了环保材料，具体是什么我没记住，但鼻子不会骗人，通通风基本就没什么味道了，这一点比我之前试过的几台同价位车都好。音响表现也超出我的预期。我平时在店里放音乐，对声音还算挑剔，V27这套音响听人声和爵士乐挺舒服，声场不闷，低音不轰头。试驾的时候堵在路上，连上蓝牙放了一首慢歌，整个人的焦躁感消了不少。座椅的支撑也到位，试驾那天从店里出发到快速路开了将近一个小时，下车之后腰背没有明显的酸乏感，比我现在那台车强不少。方盒子造型带来的高坐姿让我能看得很远，堵车的时候视野开阔，心里没那么憋屈。

新车槽点

我比较介意的是无线充电板。手机放上去充了一会儿，拿起来的时候背面烫手，充电速度也不快。我平时开车习惯把手机放在充电板上随时补电，如果发烫严重，夏天可能还会因为过热暂停充电，那这个功能就有点鸡肋了。

空间

5

前排空间没问题，坐姿高视野好，头部和腿部都很宽裕。后排腿部空间也够用，地板是纯平的，坐三个人的时候中间乘客不用把脚岔开。让我意外的是门板储物格，看着不大，但深度可以，我试着把随身带的保温杯和一包纸巾放进去，居然都塞下了。中控台下方的镂空区域挺大，平时去市场进货带的小号收纳箱刚好能放进去。手套箱空间一般，放几包挂耳咖啡和一本笔记本就差不多了。后备箱的纵深和宽度都不错，方正造型让空间利用率很高，放折叠桌和摆摊用的箱子很方便。但地台确实偏高，搬重物的时候要往上抬一下，我进货搬豆子箱子的时候能感觉到腰上吃力。后排座椅放倒之后可以形成一个接近纯平的大空间，铺个垫子临时休息一下没问题。对我来说，后备箱的扩展能力比后排乘坐空间更重要，毕竟平时大部分时间都是我一个人开车，后面装的是货和摆摊设备。

驾驶感受

4

试驾路线我特意让销售带我走了一段后巷附近的烂路。路面被压得坑坑洼洼，还有几个比较深的井盖。底盘的表现让我很满意，过连续坑洼的时候车身被收得很紧，没有多余的弹跳和晃动，滤震干净利落。磁流变悬架在铺装路面和烂路之间的切换很自然，不需要手动调节。动力输出线性平顺，增程器介入的时候几乎听不到声音，不看能量流界面基本察觉不到。在批发市场附近窄路掉头的时候，转向轻盈，一把就过来了，转弯半径比预期小。但高速上的风噪比较明显。方盒子造型带来的风阻在速度上来之后能感觉到，车内交谈需要稍微提高音量。试驾那天跑了十几分钟快速路，后排的媳妇跟我说噪音比我现在那台车大一些。刹车初段有一段空行程，第一脚踩下去制动力来得比较柔和，适应了几脚之后才好。整体来说，城市和烂路上的驾驶感受超出了我的预期，但高速巡航的静谧性还有提升空间。

续航

5

外观

5

内饰

5

价格政策

5

智能化

5