新车好评

先说最满意的地方吧，这台车给我的第一感觉就是踏实。坐进驾驶座那一瞬间，视野特别开阔，车头方方正正的，不用伸着脖子去猜车头离前面还有多远，对于我这种开惯了轿车的人来说特别友好。底盘给我的信心也很足，试驾路线有一段在修路，坑坑洼洼的，我特意没怎么减速就碾过去了，车里感觉就是闷闷的两声，车身没有多余的晃动，我老婆坐后排说比她想象中舒服多了，不会像坐船那样晃来晃去。还有就是空间，这是我最看重的一点，我身高一米七八，把驾驶座调到我正常开车的姿势，再坐到后排，膝盖离前排靠背还有两拳多的距离，头顶就更不用说了，方盒子的优势在这里体现得淋漓尽致。后备箱也够大，我目测了一下，放个婴儿车再加两个登机箱应该还有富余，过年回老家装年货不用再玩俄罗斯方块了。

新车槽点

最不满意的地方嘛，也不能说完全没有，就是内饰有些地方的塑料感稍微强了一点，手摸上去硬邦邦的，不过想想这车的定位和价格，也能接受，毕竟钱花在了底盘和四驱上，内饰这块我倒是没那么挑剔。另外就是试驾的时候车速上了一百以后，A柱那边能听到一点风噪，方盒子造型风阻大这是物理规律，我开点音乐就盖过去了，不是什么大问题。

空间

5

驾驶感受

5

这台车是四驱的，我特意找了一段非铺装路面试了试，四个轮子抓地很稳，过那种泥巴路的时候能感觉到后轮在推着走，心里特别有底。动力响应挺跟脚的，踩多少给多少，没有那种涡轮迟滞的感觉，在市区里开很轻快，红绿灯起步不用刻意深踩就能窜出去。转向力度有三档可调，我放在舒适模式，原地打方向很轻，速度起来之后会变重一些，跑高速不会觉得飘。底盘滤震是我最满意的，过减速带的时候咚咚两下特别干脆，车身没有余震，我儿子在后排安全座椅上睡着了都没醒。刹车脚感也挺线性，前段稍微有点虚位，但深踩下去制动力来得很快，不会让人心慌。

续航

5

外观

5

外观这块我得好好说说，实车比照片好看太多了。照片里看着有点愣，但站在它面前的时候，那种方正饱满的体量感特别足，像一个穿着冲锋衣的壮汉，不怒自威，前脸那两个圆圆的灯组很有复古味道。

内饰

5

内饰的话，坐进去第一眼感觉挺清爽的，没有那种花里胡哨的设计。中控屏尺寸够大，边框不算宽，看着不廉价。座椅是皮质的，摸上去手感还行，坐垫长度够长，我大腿能得到完整的支撑，之前试过某款车坐垫短了一截，开半小时腿就酸了，这台车没这个问题。方向盘握感偏粗，对我来说正好，太细的方向盘总觉得手里没底。

价格政策

4

智能化

5