一汽-大众CC 2011款 2.0TSI 至尊型
2012-10-04 首次发表
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8000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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30.80万裸车购买价
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2012-03购买时间
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宁波购买地点
最满意
超拉风的外形,无框车门,动力强劲,配置丰富,尤其是内饰颜色(棕色)搭配白外非常好看,自适应巡航非常好用, 车身非常硬 一次被锐志追尾,一次被君威刮擦,连漆也没有擦掉,绝对赞一个
最不满意
大众车小毛病多(公认的)唯独水泵异响 其它各种异响暂时没有出现 我比其他车友都来的幸运 万恶的水泵已经换过一次了,又响了.......准备第二次去索赔换一个 买车时加价问题.........
空间
5
视野不是很开阔,轿跑风格车身有点矮尤其是后排 大多数一个人开车 偶尔朋友坐坐 后备箱很给力又大又长 非常满意
驾驶感受
5
TSI+DSG黄金组合动力很强劲,超车基本没有压力 提速很快 推背感很强 我是2T的基本没有顿挫感。
操控
5
还是可以的,同级别属于中上,底盘比较扎实,过弯比较稳 就是....就是刹车不是很给力 我喜欢开快车感觉80以上踩刹车比较软
油耗
4
有点点高,高速8 郊区9.6 市区........12.1 综合油耗2:12.3 宁波比较堵 特别上下班时 还有本人喜欢开快车 也是油耗高的原因
舒适性
4
胎噪有点偏大 避震有点偏硬 座椅适中不软不硬 基本舒适 空调很给力赞一个
外观
5
怎么说呢,我想买它的原因就是拉风的外形 轿跑的外观 无框车门 还有 还有一个称号 大众最美车型
内饰
5
做工不错 尤其是座椅颜色 我比较喜欢棕色的 风格比较大众所以...
性价比
4
购车3年8个月后评价 | 2015-11-07
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动力系统
- 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
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有异响
- 内饰-挡把-有异响
购车2年5个月后追加口碑 | 2014-08-03
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35000km行驶里程
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14.1L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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8,200.00元花费
油耗
油耗高和我开车习惯有关系 特别是市区道路,15.16都上去过(偶尔S档拉红线不算) 但在高速还是比较省的 平均8.5这样吧 总的来讲CC不省油。
保养
这个要说一下4儿子店,除了一次不算全免费的首保(自己要求换高端全合成机油补了差价)其他2.980 3.1600多 4.2250 5.2500+ ~~~~~~无语了 被宰得血淋林,宝马的价格大众的待遇,最近一次在外面我同学地方换的 自己网上买配件(极护0.40 三滤 )650元加50元工时费才700大洋 2年质保已到,以后再也不去4儿子店了
故障
我想说呵呵····先说说换过和索赔过几样东西,1.2000公里的时候左后转向灯爆过(那时懒得去4S店索赔 托同学关系帮我去他厂附近的上海大众4S店拿了一颗出来) 2.3500公里时水泵吹口哨了索赔了一个(妹的当时走到维修车间才3500公里的新车换水泵要拆那么多东西下来,果断和售后抗议 ,后来送了我1000元工时卷.四轮定位一次 封釉一次,)3. 2万公里左右的时候电瓶索赔过一次 我好好的开去做保养,他们做完保养居然发动不了开不出来了(那次运气好,你懂得) 4. 2.7万公里的时候索赔过导航一体机,主要是CD和DVD读不了碟片 (幸好是索赔啊 换的时候看了一下价格 RNS510 居然要12500元,`````)5. 有啃胎现象这个就不说了啃到轮胎快不行了就换掉···· 6. 平面轴估计有问题 就是打方向有响声 原地和低速 这个也无所谓的实在不行再去换 其他没有 真没有··小异响什么的还真没有(到目前为止)
吐槽
一句话 神车嘛 无小毛病就不是大众....家里的骐达都开了6年了08年6月买的 到现在12万公里 3万以后就在外面做保养 除了正常保养换轮胎刹车什么的其他什么都没有坏过 两个字省心 我还每天装400来斤的货呢 骐达买来就是当货车在用的 到现在发动机声音很轻 提速超快 我开车比较快 骐达就当CC一样在开 主要是保养做的勤 4000公里做一次 CC吧 还是比较坚硬的 提速快 电子设备豪华 无框 轿跑型 低调的身份········
VR视角看口碑
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早买早享受 虽然当时贵了不少 但是cc是好车 你值得拥有
2018-06-12
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颜值高,动力调校偏舒适,不激进,内饰安装当年的标准还是很不错
2018-06-12
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年龄不是障碍,五年过去了,我对选择没后悔。
2018-06-12
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动力还是足够,没出现烧机油现象,唯一不足就是小异响有点多
2018-06-12
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好看、好开。总体满意。
2018-06-12
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