静如处子,动如火箭发射!
Model S 2016款 Model S P90D
2016-05-04 首次发表
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2800km行驶里程
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22.0kWh百公里电耗
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132.00万裸车购买价
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2016-03购买时间
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深圳购买地点
最满意
这加速!之前在美国开过不少超跑朋友的,gtr小牛克尔维特911ts什么的已经让我觉得没什么能吓的了我,可这车也太变态了!上一秒还像没启动,下一秒人就被按在椅背上无法呼吸!弹射本身不比911TS或者gtr猛太多,是那种反差让所有体验过的人都觉得自己不在做车,而是做过山车!本来想买M6GC,试驾时的一脚油门让我瞬间改变目标。
最不满意
其实很多人说这车内饰不好我觉得就像外观一样,都是主观的,全NAPA真皮加麂皮车顶还是非常上档次的,设计也很漂亮,非常现代和优美,很瑞典的风格,音响也绝对不输任何顶级品牌。但是你一个那么快的车连个扶手都没有你TM是玩我吗!!?除了两个小的可怜的杯架,什么放东西的都没有,一脚油门所有东西都从中间那个地板上飞出来了!你设计大胆也不带这样玩人的吧!!!后坐连个扶手都没有,那你还做四门干嘛?
空间
3
快三米的轴距后面就这点空间...
驾驶感受
5
呵呵??
操控
5
对于同档次的车除了M6应该没谁了。
续航
5
太耗电了,一箱电只能赢十台保时捷
舒适性
5
空气悬挂真不错,说没必要的都是自我安慰
外观
5
BBA做了这么多年,还能有个新车厂做的跟谁都不一样还那么优美真的值得称赞??中国车商赶快学学。
内饰
3
用料非常顶级了,连饰条都是真碳纤维,全车NAPA真皮质感也非常不错。但是做工挺一般的,感觉有英国车的随意。可是除了两个杯架,一个5米长,2米宽的车什么储物空间都没有,这不是前卫,这他妈是傻逼!
性价比
3
在美国这车配下来要14万美金,13万落地退税)同样价位你在美国能买到911GT3,M6GC带炭陶顶配,奔驰S550,玛莎总裁SQ4,X6M顶配,AMG GTS低配。再看看国内这些车的价钱,你说值不值???还免费牌照!
选择这款车的理由
男人买车只要够快,还找不到理由买吗?本来想买个低调舒适音响好但是又不会被其它跑车欺负的车,考虑过宝马M6GC,X6M,C63S。可是纠结了几个月,因为我比较喜新厌旧,之前开过太多BBA了,都没什么新意,一开特斯拉瞬间让我知道了好车还能这么有新鲜感!果断下订!
购车1个月内质量评价 | 2016-05-17
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车2年10个月后追加口碑 | 2018-12-20
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40000km行驶里程
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21.0kWh百公里电耗
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收费1次保养
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2,100.00元花费
电耗
耗多少电这我真的不懂,我只知道白天随便跑,晚上回家一插,像手机一样方便,每年省几万油钱
保养
就换了个变速箱油,雨刮水,车内空滤,其它没啥好保养的。而且换一次变速箱油好像以后都不用换了。
故障
该有的毛病那就是做工差,其它没毛病,也没异响也没抖动。
吐槽
我写这个就是因为车想卖了,大家猜猜落地140的车深圳所有二手车行最高价能卖多少?70,对,70,呵呵哒。我买法拉利两年也掉不了70,TNND,早知买法拉利了,CAO。辣鸡
VR视角看口碑
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真他妈快啊… 狂暴模式加弹射会头晕
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安静且狂暴的加速,足以满足对速度的追求。但是小毛病多。
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对特斯拉的电池损耗比较满意
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