我的驾驶之王modelS

Model S 2023款双电机全轮驱动版购车经销商：特斯拉珠海体验店

清远车友5175136

Model S 2023款双电机全轮驱动版认证

2023-12-22 首次发表

3100km

行驶里程
18.5kWh

冬季电耗
460公里

冬季续航
70.00万

裸车购买价
2023-10

购买时间
珠海

购买地点

最满意

说起最满意的点，无疑是这款车动力。起步加速快得让人猝不及防，仿佛被一股巨大的力量推向前方，这种强烈的推背感让我每次踩下油门都热血沸腾。操控性也极其出色，无论是在市区街道还是高速公路上，车身都始终保持稳定，给人一种非常扎实的感觉。

最不满意

如果要说有什么不满意的地方，那就是噪音控制和悬挂调校。在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了乘坐的静谧性。此外，悬挂系统偏硬，虽然提升了操控性，但在一些颠簸路面上乘坐感受不够舒适。

空间

5

空间方面，前排空间宽敞，无论是头部还是腿部都有足够的空间。后排空间也不局促，坐三个成年人完全没问题。后备箱储物空间更是大得惊人，无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。

驾驶感受

5

驾驶感受方面，除了之前提到的强劲动力外，方向盘的轻重适中，指向精准，让我信心十足。刹车灵敏性也非常出色，轻轻一踩就能迅速减速。开空调或满载时加速依然迅猛，弯路和并线时车身稳定性极佳，给我带来非常愉悦的驾驶体验。

续航

5

在城市行驶中，这款车的电耗表现相当不错，续航里程完全能满足日常通勤需求。而在高速上行驶时，虽然电耗有所增加，但续航里程依然可观，不会给我带来太多焦虑感。

外观

5

外观上，总体造型低矮且宽大，散发着一种不可一世的霸气。车头造型犀利，大灯组犹如猎鹰的眼睛，透露出凶狠的光芒。车身腰线流畅而有力，车尾造型简洁大方，尾灯设计独特。车身做工精细，无论是钣金还是漆面都展现出高品质。

内饰

5

内饰方面，用料考究，触手可及的地方都采用软质材料覆盖，质感上乘。空调效果出色，无论是制冷还是制热都能迅速达到设定温度。座椅舒适度极佳，包裹性强且支撑到位。座椅加热和通风功能也非常实用，让我在寒冷的冬天和炎热的夏天都能享受到舒适的乘坐体验。

性价比

5

性价比方面我认为特斯拉的品牌影响力很大，这款车也给我带来了相应的品牌荣誉感。在售后服务方面特斯拉也做得不错每次保养维修都能得到专业且高效的服务。虽然购车时没有太多优惠但考虑到车本身的品质和性能我觉得物有所值。

智能化

5

智能化是当今汽车的必备要素之一而特斯拉在这方面无疑是领先的。APP远程控制功能非常实用我可以随时查看车辆状态并进行远程控制如预热或预冷车厢、锁定或解锁车门等。OTA更新体验也很棒车辆系统会不断升级带来新的功能和优化性能。语音交互准确度很高我可以通过简单的语音指令来完成各种操作如导航设置、音乐播放等极大提升了驾驶时的便捷性和安全性。