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lzy1914: [新手报到]提车7天880公里,请多包涵!
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[新手报到]提车7天880公里,请多包涵!

lzy1914

菲翔 2015款 1.4T 自动劲享版

2016-05-31 首次发表
  • 880km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 10.88万
    裸车购买价
  • 2016-05
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

1,信价比超级高, 2,外观满分 3,内饰满分

最不满意

1,转向带刹车600公里后发现时有时无的有刹车碟摩擦异响。 2,自动挡是我见过所有直列式换挡最最最不干脆的。 3,A柱盲区(我开了6年车,虽然才拿驾照1年(脸红)。不怕车有问题,最怕本身设计带来的人为安全问题。) (我就这么喜欢说,偏偏要把好的坏的说全面咯)

空间
3

本人178,座前排觉得刚好够用,后排空间稍稍小了一点,不过家里父母表示能接受,27号的时候去接弟弟下班,后排硬塞了他3个同事,上车那一刹那。。。。。明显感觉翘车头了,觉得他们2胖子1个稍微瘦一点的坐在后面眼神略带迷茫(肉贴肉的你们懂)

驾驶感受
3

因为是7当自动,1-3挡响应逻辑是揉加油门升档快,急踩油门反而慢,我开车习惯自己认为不错,油门都是非常揉的去踩的,处了做规避动作,我一般不会狠带油的。至今没有红路灯地板油过,(小插曲,我一二货朋友麻辣鸡,那我车去溜溜玩儿,一脚油给我干4000+转给我气死了,)我首保之前肯定只让车转速控制在3000以内。 速度上40以后能明显感觉动力提升的快感,跑高速回家路上超车时时速跑到了130(你们不会报警差我水表吧)。 1.4T动力还算不错。比五菱宏光可能要强吧。。。

操控
4

电子助力,在路感反馈上我个人感觉一般般,转向敏感度非常得我心,前两天在公交车站台,公交车刚起步突然车头串出一摩托车,给我的反应时间我估计只有1秒,稍带了点油门左打方向盘躲过去了。不然我右侧翼子板肯定要做钣金。(哔了个喵的,三者能追加到100万么?)

油耗
4

提车时油耗13.2,高速回家330公里油耗6.1下高速, 200块钱油预估还能跑84公里,隔天跑到液晶面板提示加油已经410公里了,油耗变成6.4。第二次加的300现在已经跑到了880,油耗8.7,预估还能跑130公里。

舒适性
4

全车真皮座椅,不打算用座套,包裹性前排不错,腰靠正好顶着我的腰每次靠在上面感觉有人在跟我跪腰,非常舒服。遗憾的是头枕似乎没什么用处。。。。开车头枕上去非常别扭(可能意大利设计师也经常感觉身体被掏空,着重点在腰部吧。。。。) 隔音,棒! 音响,棒!

外观
5

101分,多的一份给菲亚特zhuangbility去!

内饰
5

内饰这里,我用我职业经历来说吧: 首先,看一款车是不是用不用心在做,看内饰,内饰设计部分在整车成本当中占重比其实是非常高的,外观咱们玩儿玩儿泥巴3D扫描一下就可以试制了,内饰就需要非常有经验的设计师融合主设计师(团队)的意图加上内饰件团队设计师天马行空的想象力与执行力完成一次表里如一的作品,我里我想黑很多车企:**(字数不够了), 那我们看内饰首先是造型与外形是否能完美融合,细节线条是否处理得当,最主要的是,这款车定位人群及品味。菲亚特做的非常完美,例如雪佛兰的变形金刚中控台,符合他的气质历史及背后的故事。 菲翔这台车在中控台上大面积使用的软包,仪表台线条及分隔肯定用了很多心思去设计以至于我在仪表台上不想放任何装饰物来破坏这种感觉(导航还是要装的)。

性价比
5

此处不谈,给我的字数有限!

选择这款车的理由

其实上面我都是扯淡的!应为我确实喜欢(小众)

购车6个月后新车质量评价 | 2016-11-10
8900km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
购车6个月后追加口碑 | 2016-11-10
  • 8900km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

上下班路程7.2公里,5个红绿灯。 平均油耗8.4 夏天不开空调7.2

保养

加钱换嘉实多级护 加了220块

故障

刹车盘偶尔异响

吐槽

整体非常棒,

购车6年11个月后追加口碑 | 2023-03-07
  • 15000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗

油耗

9.2左右,高速省油

保养

450左右,机油自己买的嘉实多

故障

变速箱过热失效一次,其他正常

吐槽

暂无

换车

现在在看宝马X4,想换suv毕竟这台车陪我时间蛮久了

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